F1:絕對車感

第434章三英包攬前排,梅奔崛起

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第434章三英包攬前排,梅奔崛起(第6/8頁)

始。

經過q1,賽車線顯露無遺。

在q1速度還不錯的勒克萊爾立馬遇到了問題,圈速完全提不動。

然後在第二個飛馳圈遭遇了熄火問題,直接出局。

而吳軾則跑出了個1分26秒843的圈速,位居全場第7。

諾裡斯則以1分26秒559的成績位於第1。

兩輛梅奔也在前五,阿隆索悄然擠到第3位。

維斯塔潘比吳軾稍好,位於第7位。

「尼科,看來你對法拉利的預測很準確,他們似乎遇到了嚴重的問題。」主持人笑著和羅斯伯格說道。

「嗯,他們用著舊賽車,我認為在夏休期前,法拉利車隊都將處於低穀期。

「不過好消息是,紅牛目前也遇到了不少問題,現在比賽的情形非常複雜!

「吳軾不需要戰勝邁凱倫,隻需要戰勝ma·維斯塔潘。」

羅斯伯格感慨道,以往幾年,完成四分之一個賽季就能確定世界冠軍了。

而今年直到現在,也冇有人敢打包票誰能獲得世界冠軍!

「那你認為他會奪得前排嗎?」主持人問道。

「我不知道,哈哈。」

羅斯伯格笑道,剛剛吳軾的速度有些太慢了。

q2出局的是斯托羅爾、勒克萊爾、角田、周冠宇、裡卡多。

很快,q3開始。

「杆位大概率屬於諾裡斯了。」兵哥看到後說了句。

「邁凱倫今年這個賽車升級的速度確實有些快哈,轉眼間就成為了圍場最快車了。」飛哥笑著說道。

「維斯塔潘底板受損,不知道會影響多少圈速,還有吳軾,用回伊莫拉的配置,明顯仍然水土不服啊!」昊然略顯焦急。

「是啊,法拉利真是爛泥扶不上牆,要不是吳軾先前積累的優勢,這下子......」兵哥也是搖搖頭。

吳軾加盟法拉利並保持了長期的積分領先確實令人振奮,可是法拉利的逆天操作依然也讓人悲歎「窩法乙烷」。

如果吳軾是在其餘車隊,大部分估計就已經認為吳軾就是今年的世界冠軍了。

然而現在,哪怕吳軾領先,就因為他在法拉利,不少評論家仍然勸大家預期不要太高。

越是在圍場裡混跡的人,越是知道法拉利奪冠要麵臨多少阻力。

車隊內部拖後腿,車隊外部的針對,每個都是法拉利先前自己作出來的。

「好了,q3開始了。」

再度躋身q3的兩輛威廉士仍然最先開始飛馳,隨後才是競爭杆位的這批車手。

吳軾第一個全力飛馳圈時就發現,高下壓力帶來的回饋還算可以,但是高速彎的不穩定性仍然是影響圈速的主要原因。

一些全油門的彎道,哪怕油門一刻不鬆,也會因為車身動態導致速度降低的比彆人更多。

經過整整一圈的掙紮後,吳軾最終過線!

唰!

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