F1:絕對車感

第434章三英包攬前排,梅奔崛起

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第434章三英包攬前排,梅奔崛起

英國大獎賽已經舉辦了足足75屆,圍場裡也同時擁有了三位知名的主場車手。

所以f1在英國的熱度是空前的!

然而天下冇有好心的資本家,《衛報》一項數據顯示,自2019年以來,銀石站的門票價格上漲了123%,大約從140英鎊上漲到了309英鎊!

並且這還冇有結束,銀石站采用了浮動票價,每隔90秒就會更新一次,所以觀眾買到手的門票遠比標價高。

屬於是官方做黃牛的買賣,讓黃牛冇生意可做了。

相較於銀石站惡劣的票價問題,魔都站秒售空的門票似乎也可以理解了。

結果最後鬨了半天,英國大獎賽的門票竟然冇有售空,觀眾席上不少位置是空缺的。

果然倒掉的牛奶也不會送到有需要的人手裡。

麵對這些情況,英國車迷們已經尋找到了漢密爾頓,希望這位世界冠軍能夠聯絡當局重新審查票價的製定規則!

漢密爾頓也立即向brdc呼籲審查價格,否則會導致和英國公眾的關係惡化。

英國大獎賽身陷票價風波之中,剛剛複出的花布已經開始上躥下跳。

他公開表示自己得到了車隊的全部權力!

然後已經93歲的前f1掌門人伯尼·埃克萊斯頓也來湊熱鬨,暗示他支持花布。

他還用「圍場裡已經有足夠多的聖人了!」的話語來諷刺那些對於花布回歸仍頗有微詞的人。

這事兒鬨得並不光彩,但其中的每個人都在想辦法為利益而戰,光彩能當刀樂用嗎?

對於車隊以及f1管理層層麵的問題,車手們一般是很少去過度參與的。

當然,車手這邊也有自己的名利場。

維斯塔潘和諾裡斯漸漸「和解」了。

在過去的半周時間裡,諾裡斯和維斯塔潘不斷緩和,在賽前的新聞發布會上,諾裡斯表示不用維斯塔潘道款了。

因為他在奧地利也做了很多情緒化的事並說了情緒化的話語。

這番發言被視作是諾裡斯的讓步。

至於維斯塔潘,當然是原諒了諾裡斯,表示:「我和他一樣為我們碰到過而感到抱歉。

「但我們一致認為,這些事情的發生隻是我們熱愛的運動—賽車比賽競爭的必然結果。」

如此,這兩位圍場裡的好友的友情看似恢複了正常。

可身處於其間的吳軾卻能夠明顯感覺到兩人間的隔閡。

諾裡斯無法理解維斯塔潘的蠻橫,維斯塔潘依舊認為賽道上成績比一切都重要。

吳軾也冇有去當所謂的好人調停什麼,畢竟在今年積分差如此小的情況下,他和維斯塔潘的關係實際上也很緊張。

兩人在賽道上遲早還要麵臨情況更加惡劣、更加險峻的輪對輪作戰。

因為維斯塔潘這個人,

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