F1:絕對車感

第421章後出來會吃虧

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第421章後出來會吃虧(第3/8頁)

這件事情感到神傷,因為他也是其中的一員。

「我曾經想過什麼時候退役。」吳軾忽然開口說道。

「什麼?」勒克萊爾覺得自己耳朵聽錯了。

「冇什麼。」

吳軾搖搖頭,露出個微笑,說道:「boss來了,他可是非常希望我們在這裡取得一個不錯的成績。」

「當然,但我冇什麼壓力。」

勒克萊爾輕鬆無比,說道:「他隻是想看看你能不能在這裡為法拉利帶回榮耀。」

「可不能這麼說,這也是你的主場,榮耀同樣可以由你帶回來。」吳軾搖搖頭。

「哈哈,我也期望有這樣的一天。」勒克萊爾笑著。

「你可以直接期望就是這個周末。」

兩人聊了會天,回到p房裡準備著明天的練習賽。

而後吳軾路過紅牛的房車時就發現一群人圍著,他看到諾裡斯也在裡麵笑嘻嘻的,便好奇跑了過去。

謔!

原來是維斯塔潘把他模擬器搬了過來,準備在周六晚上進行虛擬比賽的練習賽。

嘶!

隻能說厲害。

翌日,周五早上,車手會議中賽會告知了各位車手原本的緩衝區都填入了碎石。

這是為了懲罰切彎獲利的舉動。

大部分車手對此都是讚同的,畢竟加點砂石區總比賽會盯著一根白線不斷判罰好。

因為車手是這樣的,開得急了快了,什麼白線不白線的,反正不是紅線,先試探下。

誤,賽會冇反應?

好!再試探下!

不好,賽會黑白旗警告了。

不過冇關係,該占的便宜已經占了,這多出來的零點幾秒可是白來的。

嘿嘿~

等到第一位吃螃蟹的車手引來賽會關註後,其餘車手就已經失去了再占便宜的機會。

因此像是很多對規則看得很重的車手,是非常讚同直接用砂石區來限製車手的。

吳軾對此非常認同,雖然他也會乾出試探試探底線的事情。

但他不是乾得最多的,因為乾得最多的是維斯塔潘。

維斯塔潘為了勝利,會將一切可以利用的東西都利用進去。

對整條賽道的註意點全部解釋一遍後,車手會議解散。

中午一點三十,fp1開始。

哈斯讓奧利弗·貝爾曼上場測試。

這也是位法家少年,不過看到吳軾和勒克萊爾的陣容,大部分法家少年都不會認為自己有機會在這期間進入法拉利。

因此貝爾曼滿足於先在哈斯進行測試。1

而隨著練習賽開始,大家也看到了各支車隊帶來的升級。

除了法拉利外,邁凱倫將皮亞的賽車也升級到了b版。

阿斯頓·馬丁則對amr24進行了重大改動,幾乎顛覆了以往的賽車。

不過在fp1,馬丁還是讓經驗豐富的頭哥開新款,少爺開老款進行對比測試。

哈斯也在vf—

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