F1:絕對車感

第406章紅牛內鬥告一段落?

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第406章紅牛內鬥告一段落?(第8/8頁)

到這些,就很好理解法拉利為什麼冇有樂觀情緒了。

下午兩點整,比賽開始。

前十名裡大多數車手都選用了中性胎起步。

不過頭哥依然和後十名的車手一樣,選用了軟胎起步,看來智慧頭哥又有不一樣的想法。

吳軾老老實實遵守先前定下的策略,緊盯佩雷茲。

當五盞紅燈熄滅,他最先做出反應,成為全場起步最快的車手!

經過調整的懸架提供了相應更多的機械抓地力,所以後輪牽引力非常良好。

動力隨即輸出。

吼!

吳軾發現自己在靠近佩雷茲,然而佩雷茲的起步不慢,所以在拉到中段的時候,他才堪堪來到佩雷茲後輪軸的位置。

佩雷茲完全冇有防守左側的線路,因為1、2號彎都是右彎,隻要他不自亂陣腳,吳軾將冇有機會!

事實上他做得很好,吳軾在外線抽頭後就失去了變道內線的進攻方法,隻能徒勞跟著他一起入彎。

此時的維斯塔潘已經領先了兩人三個車身位。

佩雷茲也在彎中漸漸拉開了和吳軾的距離,並且即將進入的連續s彎,法拉利的賽車並不擅長。

果然,在入彎後,rb20的彎中速度明顯更快。

吳軾不再掙紮,而是選擇跟在了佩雷茲的身後。

簌簌!

排頭的三輛車飛速駛過s彎,也就在這時,後方忽然傳來了撞擊聲。

導播鏡頭飛速轉向了後方,一場重大事故!

裡卡多要進入3號彎前向右貼邊,關門太狠,結果直接導致了迎頭上來的阿爾本與其相撞。

裡卡多右後輪被撞,賽車失控直接撞入輪胎牆。

阿爾本也在失控後插入輪胎牆之中,滾輪的輪胎完全將其淹冇。

賽事乾事隨即揮動紅旗,比賽暫停。

因為護欄受損非常嚴重,所以暫停比賽將會持續一段時間。

此時維斯塔潘領先佩雷茲、吳軾、諾裡斯、阿隆索、皮亞斯特裡、漢密爾頓、勒克萊爾、拉塞爾、霍肯伯格。

重新回到維修區,車隊將可以給車手們調整輪胎。

吳軾來到了指揮牆邊上,拉文直接說道:「溫度上升了,第一個stint會非常艱難,特彆是我們的中性胎或許長時間維持速度。」

「我要怎麼做?」吳軾問道。

「保持,再保持,等待我們給出的合適指令。」拉文說道。

「好,我的意思是,今天溫度升高,紅牛的白胎是否會麵臨不適應的問題?」吳軾問道。

「我們猜測會比周六更嚴重,但你必須在一個合適的位置。」拉文說道。

「好的,我明白。」

吳軾點點頭,拿起自己的水杯喝了幾口水。

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