第405章23分的領先
第405章23分的領先(第4/6頁)
亙在賽道上，拉塞爾開始驚恐在tr裡呼喊安全車。
不是他膽小，是因為他正好橫在賽車線路上。
想想一輛時速200kph的f1衝著你那幾乎冇有潰縮區的中腹衝來，那簡直是致命打擊。
要知道f1的單體殼也是有受力極限的，其最脆弱的地方就是底部和兩側。
果然，斯托羅爾很快過來，好在險之又險的避讓了過去，不然皇帝今天有駕崩的可能。
賽道很快出了黃旗，拉塞爾趁機從賽車裡爬了出來，驚魂未定。
賽事裁判隨即給到了阿隆索20秒的處罰。
原來拉塞爾的上牆並非因為風大、失誤等緣由，而是頭哥這個老滑頭在非刹車區時踩了刹車，以此來阻擋拉塞爾。
6、7號彎這裡本來就是速度非常高的地方，而拉塞爾那時也正在想辦法超越阿隆索。
阿隆索忽如其來的行為引發了拉塞爾的應激反應，最後失控上牆。
就這樣，比賽最後一圈，也就是第58圈在虛擬安全車中結束。
最終法拉利一二帶回，諾裡斯第三完賽。
皮亞第四、佩雷茲第五、少爺第六、角田第七。
頭哥20秒的處罰直接從第六罰到了第八。
霍肯伯格和馬格努森，兩輛哈斯拿到了最後的積分。
當吳軾衝過終點線的時候，終究還是鐵佛寺的慶祝聲大過了小黑子的噓聲。
隻是這個最佳車手的名號就到不了他頭上了。
顯然飽受折磨，劇情跌宕起伏的勒克萊爾更加適合這個位置。
當吳軾回到維修區來到休息臺前時，也看到了大屏幕上播放的拉塞爾事故視頻。
他灌了口水，跟身邊的勒克萊爾問道：「你知道什麼情況嗎？」
「不太清楚，但費爾南多20秒的處罰非常嚴厲，你要是好奇應該去問問拉文。」勒克萊爾笑道。
他還是比較開心的，至少在排位失誤後還有個亞軍不是嗎？
另外一邊的諾裡斯也很興奮，跑過來找兩人一一擊掌。
很快，吳軾前往采訪區，接受記者的采訪。
「吳軾，恭喜你！獲得了賽季第二個分站冠軍，現在你整整領先ma·維斯塔潘23分！
「這是個驚人的數字，你現在是什麼感覺？」
記者開心問道，看來這次來的也是個法拉利車迷，或者吳軾車迷了。
「嗯，還不錯，拿到勝利其實在我們的計劃之中，但以這種方式獲得勝利，多少有些輕鬆了。」
吳軾笑道，當他超過維斯塔潘的時候就知道有情況了。
當時他以為是維斯塔潘出現了失誤，冇想到是先遇到了動力故障，然後再遇到了刹車故障。
「哈哈，當ma·維斯塔潘退賽，已經冇有人能夠再與你競爭，我們看到了sf2
4展現的競爭力。
「你重新在積分榜反超了ma·
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