第405章23分的領先
第405章23分的領先(第1/6頁)
第405章23分的領先
當維斯塔潘賽車右後路冒出的白煙越來越大，直至最後起了火時，觀眾席上響起了一片歡呼聲。
看得出來，2023年的事情給車迷們留下了至深的陰影。
風徐徐吹過，維斯塔潘最終還是將賽車慢慢挪回了維修區。
隨著世界冠軍離開賽場，吳軾再冇有壓力。
他身後的諾裡斯對他起不到絲毫威脅，吳軾也終於是可以進入一次巡航狀態了！
然而對於大多數澳大利亞車迷來說，吳軾的領先似乎也不是什麼好事。
所以非常有意思的一幕出現了：吳軾的賽車來到某個觀眾席前的時候，就會有一陣噓聲。
回到維修區裡的維斯塔潘正和霍納說著什麼，結果聽到噓聲後，忽然就咧嘴一笑。
「噢，他們兩個的待遇還真像。」
大衛笑著感慨道。
他看到畫麵裡的維斯塔潘和背景中的噓聲，就知道澳大利亞導播非常有技術。
「yeah，剛剛ma·維斯塔潘離場時的歡呼聲太大了，大家看膩了某位車手一直奪冠。」
「其實也冇有一直奪冠，ma僅僅上場比賽拿到了冠軍。」
「噢！巴林站的冠軍是吳軾，你不提醒我已經忘了，哈哈哈。」
「看來車迷們也是跟你一樣，不過他們看到吳軾重新回到冠軍的位置上，很快就會想起來的。」大衛笑道。
兩名解說放鬆的聊了會，才將目光重新投向賽道。
此時吳軾已經領先了諾裡斯2秒，並且還在穩定帶開差距。
導播看到這個情況，就不再給吳軾鏡頭。
果然，吳軾和維斯塔潘這兩人就是這個樣子，賽車好的情況下領跑，那基本整局比賽都會查無此人。
隻有等到比賽結束的時候，大家看到領獎臺中間站著的那位車手，才會恍然驚醒。
噢！原來我們的分站冠軍還參加了比賽呢！
而不再管領跑的吳軾，賽場上確實還有挺多看點。
此時的二、三、四名是兩輛邁凱倫夾著一輛法拉利。
第二的是諾裡斯，第三的是勒克萊爾，第四的是皮亞。
後兩人都處於前車的drs區裡。
所以顯然勒克萊爾會瞄準諾裡斯不斷嘗試進攻，為自己的第二名而努力作戰。
不過看樣子，邁凱倫的速度似乎也相當不錯，勒克萊爾竟然冇有辦法動手。
皮亞斯特裡非常靠近勒克萊爾，也顯得很不安分。
隻是勒克萊爾有諾裡斯提供的drs，這讓皮亞也占不到便宜。
可皮亞斯特裡對主場的領獎臺非常渴望，因此開車開得很猛。
但開車不僅僅需要猛，還需要細，皮亞在這方麵做得並不夠好。
三人形成了一列短小的火車，巡航的同時互相尋找機會。
位於第五的拉塞爾正在防守著佩雷茲。
佩雷茲因為
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）