F1:絕對車感

第396章2024冬測結束

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第396章2024冬測結束(第5/6頁)

況就是和他以往的駕駛有差異,他就得不斷嘗試,慢慢找出到底怎麼有差異了。

如果他檢驗錯了,那麼整個團隊的前進方向也會出問題。

好好休息一晚上後,第二天他乘坐飛機前往巴林。

一來到巴林,他就深深呼吸了口氣。

從去年7月份就開始投入的心血是否值得,就看這冬測三天的情況了。

2月21日,吳軾背著背包走進巴林國際賽道,一路上不少記者都要上來問幾句。

法拉利給他配備的新聞官和行政人員立即將這些人推開。

「吳軾!在去年下半賽季我們看到sf—23的競爭力明顯提高,請問今年你對賽車的感覺如何?」

「吳,請問你今年的目標是奪得世界冠軍嗎?」

「吳軾,你是否還有信心對抗維斯塔潘和紅牛車隊?」

」5

「」

一堆人迫不及待想要從他嘴裡撬出點東西來,吳軾不耐煩的說了句:「今年的測試都冇有開始,你們就這麼急著想要知道答案?如果我真知道結果,那我估計現在我已經被fia指控了。」

甩下一句話,避開人群,吳軾來到了p房裡。

此時他的車庫裡全員已經到齊,機械師們正對組裝好的sf24進行檢查。

吳軾跟眾人打了個招呼,然後去後區換上賽車服後回到庫房。

隔壁的勒克萊爾也才剛剛到,他往那邊正好看到樂扣抬頭看過來。

兩個人點頭打了個招呼,便各自做起自己的事情來。

等到準備工作完成,瓦塞爾召開車隊會議,分配安排了兩位車手工作。

會議最後,瓦塞爾說道:「吳軾,按照你需要的圈數完成測試,我們想從你這裡得到最準確的數據反饋。」

「好。」吳軾點點頭。

會議結束,全員回到崗位。

「你需要的數據我都會幫你關註。」喬納森說道。

「嗯。

「」

吳軾點點頭,脫掉外套將賽車服上半身套上,整理好之後坐入了sf24之中。

穿戴好頭盔後,點亮方向盤,經過程序檢查,一切正常。

安全員放行。

他駛出賽道。

巴林的風又吹拂在他和賽車的身上,就如同去年時一樣。

但sf24和sf23卻有著明顯的差彆。

在速度還低的時候,這種差彆不大,可當他開始提速,哪怕冇有完成對車輛的感知,他也知道sf24更好開了。

隨著後翼更改和下壓力的提高,後輪側壁不用再承受巨大的壓力,這讓尾部動態變得更為準確。

隻是前十圈,吳軾就得出一個結論,sf24的可預測性大幅度提升,第一個設計目標達成。

隨著圈速越來越多,他對賽車的情況越來越了解。

全新設計的懸浮進氣口,讓前端過來的氣流被導入後半部分的側板。

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