第387章賽事方與車手的矛盾
第387章賽事方與車手的矛盾(第5/5頁)
5000歐元，最後還得給維蒂奇道歉。
雖然維特爾表現確實無理，可吳軾也不太喜歡新任的兩位賽事總監。
特彆是維蒂奇，苛刻且高高在上，仿佛車手們隻是任由他擺弄安排的玩具。
所以在維特爾離開後，他還是說道：「這裡的邊界爭議一直存在，但我們需要考慮爭議的原因，而不是固執的一刀切。
「大家都是比賽的參與者，都是為了讓比賽變得更好，而不是讓賽事規則成為隻符合個彆想法的存在。」
吳軾在f1的地位已經非常高，他的發言被維蒂奇認為是挑釁，但他冇有做任何無理的事情，甚至冇有像阿隆索進行名譽攻擊。
所以fia和f1都冇有任何說要進行處罰的事情。
在會後，gpda（大獎賽車手協會）主任之一的拉塞爾也呼籲讓比賽的規則變得更加一致。
並且認為大獎賽還是恢複單一的賽事總監擔任更好。
「我們去參加一場大獎賽，結果上場大獎賽的裁判都不在，所以他們也冇有責任。」
拉塞爾的話還是比較委婉的，這種乾一場休一場帶來的最直接影響就是比賽政策缺乏連續性。
而且因為中間斷開，總監們的判罰也顯得隨意。
在車手們大多數持有抗議想法的當下，自由媒體和fia都得對這件事情進行更好的安排。
不過賽事總監畢竟被授予了最大的權力，所以奧地利大獎賽的規則還是這樣定下來了。
>