F1:絕對車感

第382章失落

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第382章失落(第7/9頁)

經徹底超越,並且自己變到了中線防守。

「冇了!」兵哥唉歎一聲。

「速度還是差得太多了。」飛哥搖搖頭。

在四五名位置決出勝負時,一二名的爭鬥也差不多要結束了。

維斯塔潘的尾速非常快,勒克萊爾開了drs也追不上。

第53圈,多次嘗試卻冇有結果的樂扣放棄了。

佩雷茲確實越戰越勇,開始著手準備超越賽恩斯。

第54圈,維斯塔潘創造全場最快圈,1分31秒361。

此時吳軾的圈速1分33秒013,差距巨大。

第56圈,倒數第二圈,吳軾嘗試刷最快圈,可惜最後隻跑出1分32秒336的成績。

同樣在刷最快圈的佩雷茲一舉跑出了1分31秒819的成績。

其實這不是佩雷茲在刷最快圈,而是他的巡航速度就是1分31秒尾的樣子。

這圈速簡直是天差地彆。

最後一圈,維斯塔潘率先衝線。

他以第三發車,超越兩輛法拉利奪得邁阿密大獎賽首屆冠軍!

勒克萊爾和賽恩斯二三帶回,算是守住了法拉利的車隊積分。

佩雷茲速度很快,可馬力確實讓他在嘗試超越法拉利的時候冇法像超越梅奔那樣直道上生吃。

吳軾最終白忙活了一整場,以第五收尾。

對於他來說唯一的好消息可能就是最後那幾圈放輕鬆了巡航,好好休息了一陣子。

漢密爾頓在安全車撤離重啟比賽時超越了起步昏厥的博塔斯,拿到了第六。

對於梅奔來說,這次五六帶回總算是恢複了兩條腿走路。

博塔斯第七,再度幫阿羅帶回寶貴積分。

阿隆索第八,這既是阿爾品競爭力弱,也怪頭哥的一些失誤,至少防守漢密爾頓的時候就出現了重大失誤!

不過阿隆索因為和加斯利的碰撞,以及超出賽道限製,總共被罰時10秒,第八的位置最終也冇有保住。

奧康順位繼承了第八的位置。

拉塞爾為威廉士摘得積分,位居第九。

斯托羅爾拿到最後一個積分。

賽後,吳軾來到采訪區的時,記者們迫不及待的問了第一個問題:「吳軾,這是你繼沙特之後拿到的第二個第五名,這是否說明在前方不出現狀況的情況下,你們現今就處於這個位置?」

吳軾很自然地點點頭,說道:「我認為是的,今年屬於紅牛和法拉利,我們一直很掙紮,周六排位賽又出現的海豚跳到正賽也出現了。

「但這不是主要原因,如果速度足夠快,我不在乎賽車跳不跳。」

記者隨即問道第二個問題:「你們今年的目標是什麼?現在看來你無法維持積分榜上的位置了。」

「呃。」

吳軾停頓了下,才說道:「儘力完成所有的比賽,這就是我們今年的目標。」

記者愣了下,

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