第382章失落
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出了安全車。
突如其來的變數立即令梅奔策略組緊張起來，他們必須考量佩雷茲換不換胎。
此時前五名車手已經拉開了第六名的博塔斯一個進站窗口（安全車下）。
所以佩雷茲很有可能進站，而且紅牛確實給他留了一套全新的輪胎。
現在策略之所以棘手，一在於決策時間僅有2分鐘不到。
二在於吳軾換不換，佩雷茲都可以做出相反的決策。
雖然現在佩雷茲的圈速受到了影響，可還是會比吳軾更快。
如果吳軾換胎，佩雷茲就不換，那麼吳軾冇有再追上佩雷茲的可能。
如果吳軾不換胎，佩雷茲則換上新的黃胎，那麼追擊吳軾將變得輕而易舉。
隨著安全車到場上壓車，決策的時間正不斷流逝。
直到第42圈，紅牛召回了佩雷茲。
紅牛的時機選得極為巧妙，經過第41圈的安全車壓車，此時幾人的秒差已經進一步縮小。
第42圈大家間的秒差尚有餘量，佩雷茲出來後仍然是第5名。
而等到安全車再壓一圈，大家的秒差會飛速縮小。
原本大幾十秒的差距很快就變成了十秒不到。
也就是說吳軾不可能再在43圈進站，因為這個時候進站必然位置不保。
這個情況梅奔肯定也是知道的，42圈他們冇有選擇召回吳軾，就說明他們已經做好了戰術決策。
「危險了。」兵哥說道。
這是誰都看得出來的，舊白打新黃，再加上賽車性能劣勢，吳軾也不可能創造奇跡。
第46圈尾，安全車在當圈結束末尾消失。
維斯塔潘一直控製節奏直到過了最後一個發卡彎才開始猛然加速。
勒克萊爾緊隨其後。
賽恩斯也不賴。
吳軾猛猛加速，在1號彎阻擋了佩雷茲的第一次進攻！
可這不過是因為佩雷茲的輪胎還冇有暖起來罷了！
而佩雷茲也因為多次和吳軾的對抗經驗變得豐富，1號彎進攻失敗後乾脆放棄了進攻，節省輪胎。
他隻是將速度牢牢控製在吳軾身後1秒鐘。
吳軾也壓根甩不開佩雷茲，兩者的差距非常大！
第48圈，一輛輛f1再度經過發車直道的時候，佩雷茲已經完全可以抽頭了。
可佩雷茲仍然在最後關頭放棄了1號彎的進攻。
「如果是維斯塔潘肯定早就動手了。」飛哥說道。
佩雷茲現在麵對吳軾謹慎得可怕。
第49圈，drs激活。
佩雷茲在16號彎後就跟在吳軾身後，進入大直道後尾流直接拉滿。
在到達直道中段，drs允許啟動，佩雷茲的速度更是進一步飆升！
於是大家就看到，59號梅奔走在中線要占住位置，可紅牛就這麼赤裸裸飛快爬頭。
梅奔絲毫冇有反擊之力！
還冇到刹車區，佩雷茲已
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