F1:絕對車感

第371章熟悉的結局,昏厥的新賽季

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第371章熟悉的結局,昏厥的新賽季(第2/5頁)

肯定是正確的。

可賽車是個複雜的多係統工程,所有參數都是對的,不意味著合在一起就能夠產生正向的效應。

吳軾發現,他竟然想將「秀才遇見兵,有理說不清」這句俗話反過來說了!

他現在是大頭兵遇見秀才,說不出道理來!

不過這也很正常,從新規出來後,車隊就已經開始依照新規進行總體設計。

現在已經12月份,明年3月就是22賽季,不說其餘部分,肯定大體方向都已經確定了,車隊不可能因為吳軾的幾句話就去改變。

事實上,團隊也很尊重吳軾,將設計論證的數據、論文都給到了他。

然後..

他真的看不太懂,雖然書麵文件最終得出的結論他是理解的,可過程...

唉。

他隻能先開模擬器了。

車隊給出的w13預設數據相當不錯,零側箱帶來的低阻、低底盤提供了更高的直道速度和高阻尾翼帶來更高的下壓力。

反應在駕駛數據上,就是宛如w11一樣的軌道車。

漢密爾頓也進行了模擬器測試,雖然他一向對模擬器冇那麼認同,不過他也在測試後認為研發的相當不錯。

而看到老漢依然在參與研發工作,吳軾感覺拉塞爾盼望了一個賽季的事情可能泡湯了。

他不知道托托在考慮什麼,但是拉塞爾這樣一搞說不定就潤出梅奔體係了啊!

臨近收官戰,梅奔的主力研發卻悉數放到了2022年的賽車上。

而12月12日到來的阿布達比大獎賽依然充滿了戲劇性。

先是kimi·萊克寧進行了告彆儀式,他將佩戴藍白色的頭盔,那是他在20年前進入f1在索伯所佩戴的頭盔。

kimi在新聞發布會上冇有任何傷感,顯得平靜。

事實上,近些年kimi對f1早冇有了熱情,雖然他很少發言,可偶爾的發言就透露出他對於f1現在的不滿。

用他的原話說就是「我們的運動裡有太多胡說八道和政治!我覺得這已經變得荒謬,感覺情況越來越糟。」

kimi表示不會再回到圍場,哪怕僅僅是在維修區裡擔任一個普通的顧問。

他要去追求家庭生活了。

而在f1大獎賽正式開始前,f2的皮亞斯特裡也奪得了冠軍,兩連冠的風頭正盛,圍場裡不少人認為他應該有個明年的席位。

可正如kimi所說,圍場早已不是當年那個圍場,如果不是絕對頂尖的天賦,那麼天賦將不如讚助、血脈、國籍這些重要。

皮亞斯特裡隻能表示他能夠等到下一年,等待阿隆索退役...,而大獎賽正式開始後,吳軾也不知道劇情怎麼發展的。

他領先非常多,可是熟悉的事故,梅奔熟悉的決策,馬西熟悉的賽道控製,將結局倒向了維斯塔潘拿到

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