第370章
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軾的冠軍拿得太輕鬆，僅僅隻是梅奔的賽車優秀，換成其餘任何車手都能夠拿到世界冠軍。
對於這種否認車手能力的言論，業內人士看了都是微微一笑不予理會。
但耐不住維斯塔潘的粉絲多，且一些不喜歡吳軾的人開始起哄。
亂糟糟的網絡上充滿惡意言論。
不過很快ytp上就出現了一個係列視頻。
其中最火的有兩個係列，一個是吳軾的神之一圈！
另外一個是如機械般的穩定圈速。
在神之一圈係列中，創作者將吳軾從出道以來所有的杆位車載記錄都放了出來。
並且創作者先是聲明了獲得授權，然後再很用心的附上了當時和吳軾爭奪杆位的車手的車載以及他隊友的車載。
這種赤裸裸的對比就是在告訴那些黑子，吳軾的能力絕不是想否認就能夠否認的！
從2015年的雪邦賽道開始，當年那場雨戰排位似乎就已經昭示著這位能夠完全利用賽車性能的車手將會在未來取得怎麼樣的成就！
評論區裡很快就聚集了大量粉絲。
「能夠開威廉士逆伐梅賽德斯的，再找一個出來看看！」
「把其餘任何一個車手放在吳軾的位置上，誰能奪冠？！」
「彆說了，其餘車手有一個星辰一圈就一堆人說厲害！而吳軾呢？他的杆位全是這樣！」
「誰還記得2020年發生的事情？誰有他穩定？」
「吳軾的超車名場麵也很多啊，怎麼冇有人做個合集，@f1。」
第六屆世界冠軍不說有多少老粉，至少積攢了相當多的冠軍粉。
誰也冇想到這幾個係列視頻的熱度會節節攀升，於是很快就有更多人做關於吳軾的分析視頻。
《吳軾：為什麼說他是f1裡最厲害的車手？》
《分析吳軾如何駕駛將賽車推到極限，其餘車手和他的差距在哪裡？》
《吳軾能夠追平舒馬赫的世界冠軍嗎？》
《ma·維斯塔潘為什麼在2021年輸給了吳軾？》
《五連冠的背後僅僅是車快嗎？》
《你不知道關於吳軾的五個神級駕駛技巧！》
《72個分站冠軍！六屆世界冠軍冠軍！僅次於車王的頂尖車手》
國內外車迷都在慶祝這一曆史時刻，f1官方也進行了不同程度的宣發，不得不說隨著自媒體的崛起，在2021年這個當頭，f1的熱度也是越來越高了。
吳軾如今已經成為了車王舒馬赫成就之下的第一人，不論是總冠軍還是分站冠軍都遙遙領先。
而在激情過後，吳軾回到布萊克利工廠，麵對著梅奔端上來的w13有些紅溫。
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