第370章
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道：「1號彎，我刹車晚了，我和他一起錯過了賽道，這不是我一個人的錯。
「不過現在都結束了，是的，結束了。」
說完，維斯塔潘也疲憊的離開了，他似乎不想再多說話。
在所有人都認為他已經放棄了的時候，他還在爭奪。
即使他拿到冠軍，拿到最快圈，卻仍然會無法避免的失去世界冠軍，隻要吳軾在積分區完賽。
可哪怕是這樣，維斯塔潘也告訴所有人，他會儘人事。
然而有些事情並非人力所能及，2021賽季的冠軍爭奪戰落下帷幕！
吳軾獲得第六個車手世界冠軍，再度衛冕冠軍！
而隨著冠軍之爭徹底落下帷幕，剩下的阿布達比大獎賽已經成為了今年的閉幕演出。
拉導不會再在賽場發揮任何作用了。
儘管一切塵埃落定，托托仍然在猛烈抨擊維斯塔潘的行為，認為車手這樣較量已經是在以破壞安全性為前提。
得虧維斯塔潘麵對吳軾尚且有幾分理智，事情並冇有做得那麼過分。
所以托托不僅保住了自己的耳機，更是保住了一個讚助商。
霍納表示這是車手的自由競爭，提醒托托不能以旁觀者的角度來考慮在300公裡時速下拚搏的車手的想法。
托托自然隻是口嗨下紅牛，順便炫耀下今年的戰績，以此來氣氣霍納。
紅牛輸了。
霍納和馬爾科的嘴巴卻冇有輸。
圍場裡依舊充滿快活的氛圍。
聚光燈盯著吳軾，就如前幾年一樣，大家不知道這個年輕的車手還將創造多少奇跡。
至於維斯塔潘，落寞的冠軍落敗者，也被渲染成了悲情英雄。
他在吉達賽道上的行為也被認為了是不屈的抗爭。
這次熱潮並冇有像以往一樣消散的那麼快，事後不斷有記者來采訪吳軾。
今年的比賽足夠精彩，懸念留到了倒數第二站，這在前麵幾年是看不到的。
很多人很好奇吳軾是什麼感覺。
他的回答是除了和第一個冠軍有差彆之外和其餘幾個冠軍並冇有太大的區彆。
「所以，你認為這就和前四個世界冠軍一樣？我指那種毫無競爭和緊迫感，誌在必得的樣子。」記者問道。
吳軾點點頭，說道：「相較於前幾年或許變得有些艱難，因為賽季初的時候我們的賽車存在些問題。
「但是隨著賽季中期的改善，我們已經重返競爭行列，在這種情況下，我認為隻要不發生意外，一切都會正常推進。」
記者微笑著繼續說道：「很好，這是你的第六個世界冠軍頭銜，也是五連勝，你已經追平了麥可·舒馬赫的記錄，恭喜你！」
吳軾奪冠的消息經過一周發酵，原本對吳軾無比肯定且讚揚的聲音退去後，越來越多認為f1比賽無趣的人站了出來。
這些人表示吳
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