F1:絕對車感

第366章雙退

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第366章雙退(第6/8頁)

在5號彎右側的外線超車!

維斯塔潘的刹車非常晚,在漢密爾頓來到他的身側後,他直接將漢密爾頓逼出了賽道。

當然,他自己也駛出賽道,來到了瀝青緩衝區。

兩人返回賽道後,維斯塔潘仍然領先。

但是梅奔立即提醒馬西這位紅牛車手的操作是違規的!

可馬西冇有任何表示。

於是漢密爾頓繼續追擊維斯塔潘,吳軾則默默跟在兩人身後。

說實話,此時他和他們一樣使用的白胎,想要追平秒差有些困難。

除非漢密爾頓和維斯塔潘發生些什麼,顯然這是不可能的。

一連十圈,維斯塔潘和漢密爾頓都在push,吳軾此時距離漢密爾頓4.1秒。

在第57圈,三人套圈諾裡斯。

第58圈,漢密爾頓仍然在打開drs追擊,彎道處兩人又是一番頑強對攻。

維斯塔潘強行切斷漢密爾頓的線路,迫使老漢讓位,繼續保持著領先。

但誰都看得出來,兩人的爭奪已經到了最後的關頭。

馬爾科和霍納看著畫麵,這一圈纏鬥的過於激烈,以至於吳軾追上了1秒鐘!

第59圈開始,大直道上,漢密爾頓借助drs展開攻勢,佯裝要進攻維斯塔潘。

維斯塔潘立即防守,可是他這次對抓地力的把控出現了偏差,為了阻擋漢密爾頓刹車實在是太晚,直接衝過了第一個彎道。

緊接著漢密爾頓就抓住機會,跟上維斯塔潘並且在出彎時占據了優勢,隨即3

號彎一過,drs再度打開。

維斯塔潘被晃了一道後直接丟失了自己的位置。

而漢密爾頓則借助這個drs瘋狂拉開了和維斯塔潘的距離,還冇回到發車直道,他就已經領先超過了一秒。

這足以見得梅奔在這裡比紅牛快得多!

但維斯塔潘的危機並冇有解決,這圈攻防讓他至少又浪費了1.5秒。

吳軾此時已經在他身後1.7秒的距離。

第60圈結束時,兩人秒差進一步縮小到1.3秒。

大直道上,吳軾借助維斯塔潘的尾流快速接近,到塞納彎前已經進入了紅牛的1秒drs區裡。

「維斯塔潘估計是守不住的。」兵哥說道。

「現在漢密爾頓的圈速仍然在1分12秒中的樣子,但是維斯塔潘的圈速已經掉落到1分13秒3了,最後一個stint紅牛比梅奔慢了不少。」昊然說道。

隨著3號彎出來,吳軾的drs打開,飛速接近維斯塔潘,並且很快就展開了攻勢。

維斯塔潘不得不在4號彎前再度晚刹車來進行防守,可他的輪胎已經被漢密爾頓消耗了10圈,他還能擋得住吳軾嗎?

誰也不知道,在4號彎這個位置明顯看得出兩車的距離已經十分接近。

出彎口,兩車的距離又漸漸拉開,隨

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