F1:絕對車感

第366章雙退

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第366章雙退(第5/8頁)

看吳軾能不能像漢密爾頓那樣過掉佩雷茲了!」

「我感覺吳軾會超的更快,此時佩雷茲的圈速在1分13秒5到1分13秒7,白胎還冇有完全進入工作溫度。」昊然說道。

吳軾一圈削掉佩雷茲1秒鐘,可足足十秒的差距也不是輕易能夠過去的!

大家盯著賽道上的數據,隨著吳軾來到前排,戰況一下子焦灼起來!

第40圈,吳軾已經來到了佩雷茲身後2秒鐘。

但這時候,維斯塔潘忽然進入維修區,更換上來第二套硬胎!

他第二個stint的白胎僅僅跑了13圈!

顯然紅牛擔心漢密爾頓進站換胎進行undercut,並且也根據先前黃胎的壽命重新計算出了今天的輪胎消耗作為參考。

紅牛認為第三套白胎足以不出現大幅衰竭並跑完剩餘的比賽!

第41圈,漢密爾頓成為了場上的領跑者。

而維斯塔潘卻在吳軾身後將近10秒的位置。

但維斯塔潘的圈速也來到了1分12秒9,非常快!

第42圈,吳軾仍然冇有進站,反倒是佩雷茲先進站了!

隻是佩雷茲出來時非常倒黴,剛剛好卡在了兩輛法拉利之間,這下子,樂扣的速度將會限製住佩雷茲。

佩雷茲新白胎的作用完全發揮不出來!

勒克萊爾當然是奮力阻擋佩雷茲,用舊胎消耗新胎,那是妥妥的穩賺不賠啊!

吳軾繼續在乾淨空氣下push,雖然他的圈速已經下降到了1分13秒3,可仍舊相當的快。

第43圈,和勒克萊爾拉出了一個進站窗口後,吳軾才選擇了進站。

嗤呀!

2.3秒的換胎讓吳軾出來剛剛好卡在了勒克萊爾身前0.5秒。

這是非常險的,畢竟剛剛佩雷茲就是因為2.8秒的換胎落到了兩輛法拉利中間一第44圈,漢密爾頓也進站換上了硬胎,出來後落在維斯塔潘身後2.5秒。

老漢隨即開始瘋狂追追擊,奮力push。

第45圈,佩雷茲終於是超越勒克萊爾,奪走了樂扣的第四名,也終於有了些乾淨空氣。

此時仍然是維斯塔潘領先。

漢密爾頓(1.3s)

吳軾(7.5s)

佩雷茲(9.7s)

勒克萊爾(11s)

隨著油量的進一步減輕,這套白胎的效果也變得非常好。

第46圈,漢密爾頓先刷出1分11秒982的最快圈,緊接著吳軾也過線,將成績刷新到1分11秒886!

兩輛梅奔跑的非常非常快!

漢密爾頓也成功進入了維斯塔潘的drs區,開始準備進攻。

第48圈,漢密爾頓在大直道drs後,已經無比接近維斯塔潘,但塞納彎並冇有超車的機會。

於是在3號彎中,漢密爾頓借助尾流飛快接近維斯塔潘,並隨即

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