第366章雙退
第366章雙退(第4/8頁)
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可吳軾如果進站換胎，將會掉到角田身後，隻要這些個車手稍微晚進站一點，就又要吳軾從頭來超越了。
因而喬納森讓吳軾註意好輪胎，他們需要確定後方車手的動態。
第22圈尾，第11名的斯托羅爾進站換胎，出來後剛剛好在角田身後。
此時的吳軾嘗試了第一次超越，被賽恩斯防守住。
第23圈，吳軾再次多方嘗試，不斷積累優勢，再度利用大直道和塞納彎從外線完成了一次非常驚險的超車。
這得虧法拉利的引擎拉胯，不然想要這樣超過去實屬困難。
「好，精彩的超車！已經第五位了！」兵哥看得過癮。
超過賽恩斯後，吳軾的目標變成了樂扣，兩人相差僅僅2.1秒。
可隨著黃胎越發衰竭，吳軾無法有效縮小這個差距，甚至於還麵臨著賽恩斯的反撲！
第25圈，加斯利進站換上硬胎，耗時2.4秒。
同一圈，吳軾也進站，換上的依然是黃胎！
吳軾剛剛從維修區出來，就看到同時駛來的博塔斯、諾裡斯、角田三人組成的drs小火車！
他出維修區白線，位置剛剛好卡在諾裡斯並排，可惜輪胎太冷，冇辦法超過去。
反倒是來到4號彎前，角田還想要對他發起進攻！
他走了個防守位置後，角田的距離不夠自己放棄了。
加斯利同圈出來，他落在了角田後麵，在角田相對吳軾動手的時候他也想要對角田動手，簡而言之，四人完全糾纏在一起。
第26圈，在前麵同樣猛猛push的漢密爾頓也被召回，不過他換上的是白色硬胎。
同圈，賽恩斯也進站，出來後也掉到了角田的身後。
而這圈，吳軾的輪胎溫度上來，輕鬆過掉了使用舊胎的諾裡斯和博塔斯。
這時候，前排車手們也開始頻頻進站。
賽道和維修區之間變得混亂，排名也開始劇烈波動。
第30圈，就在大部分車手都完成了一停的檔口，斯托羅爾的馬丁莫名其妙底盤脫落！
虛擬安全車出來，讓還冇有換胎的車手撿了個大便宜—一裡卡多和奧康。
不過這次清理碎片的速度非常快，僅僅一圈後，第31圈尾，虛擬安全車撤離。
虛擬安全車一解除，吳軾就利用新黃胎的性能優勢超過了勒克萊爾。
此時，維斯塔潘領先。
漢密爾頓（1.064s）
佩雷茲（9.678s）
吳軾（19.921s）
勒克萊爾（20.402s）
阿隆索（20.572s）
賽恩斯（24.120s）
第32圈一過，吳軾刷新全場最快圈，1分12秒631！
「吳軾的黃胎圈速相當之快啊！比白胎的漢密爾頓快了將近0.8秒！」兵哥說道。
「已經第四名了，就
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