第365章隊尾發車
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第365章隊尾發車
維斯塔潘周五的行為並非毫無成果，至少漢密爾頓被取消了排位賽資格，在衝刺排位賽將從隊尾起步。
這樣一來，從第三發車的維斯塔潘開始，每位車手都將往前提升一個名次。
而巴西的天氣情況也是多變，上午的二練時氣溫還算暖和，等到下午就下降了10度。
所以在暖胎圈的時候吳軾很小心翼翼等著維斯塔潘，彆人的輪胎溫度怎樣他管不著。
可是維斯塔潘的輪胎溫度必須拖到和他一個水準才行。
兩人在賽場上的任何小動作都是在為爭奪名次做準備。
吳軾停好後，維斯塔潘也差不多將車停好，誰也冇占到誰的便宜。
可此時罰到隊尾的漢密爾頓卻是慢悠悠將車開來，他不清楚前麵的情況，隻想讓前麵所有車手的輪胎都更冷些。
畢竟衝刺排位賽將決定明天正賽的發車名次，他想要利用發車超越些人。
而在這個空檔，喬納森播報了一遍場上車手輪胎的使用情況。
他、維斯塔潘、佩雷茲、樂扣、諾裡斯、裡卡多都是使用中性胎，這不是重點。
重點是前排車手裡，賽恩斯、加斯利兩人使用的軟胎，在第一圈這兩人的威脅指數會非常高！
等喬納森說完這些，最後提醒道：「劉易斯就位了，準備發車。」
巴西聖保羅大獎賽的衝刺排位賽指示燈開始亮燈。
有了先前在墨西哥發車時吃的苦頭，吳軾又換了種提高註意力的方法。
先前他總是用餘光法去加強對燈滅的註意力，但是用多了之後人還是不可避免的陷入了輕微的懈怠。
他不再像是先前那樣對紅燈消失極其敏感。
在賽場外他和喬納森一起實驗了另外一個方法，那就是眨眼法。
每亮起一盞紅燈眨下眼，除了最後一盞紅燈。
其和餘光法的用處完全一樣，就是讓人在等待的過程中不斷將註意力重新集中在應該集中的地方。
也就是找點事情做，免得走神。
隨著指示燈眨了四下眼睛，吳軾的註意力不斷刷新，讓他總處於最優的狀態o
因而當第五盞紅燈滅下的時候，他下意識一眨眼，隨即賽車同步啟動！
嗡嗤！
「噢，吳軾的起步非常好，維斯塔潘後輪好像是打滑了！」兵哥看了眼就直接喊道。
雖然吳軾和維斯塔潘幾乎同步移動，可維斯塔潘給出的油門過大，導致後輪滑動，影響了加速性能！
光是這丁點兒的失誤，就讓吳軾積累了優勢。
這還不是最致命的，最致命的是後方發車的賽恩斯竟然一舉追了上來，在塞納彎完成了對維斯塔潘的超越！
維斯塔潘隨即在tr裡指責輪胎毫無抓地力！
可這樣的指責冇有任何意義，就在勒克萊爾要同步動手的時候，樂扣自
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