第323章法拉利總有一環出問題
第323章法拉利總有一環出問題(第8/10頁)
轉播回放了剛剛的畫麵，明顯看到59號梅奔的尾翼也在震蕩，顯然也受到了大風的影響。
“8秒，我們註意自己的節奏。”喬納森的聲音響起。
吳軾應了聲，開始巡航，因為這個秒差，他基本不可能追上勒克萊爾。
再說了，這站的法拉利顯然更快，策略結束後，他什麼也做不了了。
後方的漢密爾頓同樣如此。
第43圈，維特爾超過霍肯伯格回到了第五位。
“唉，本來法拉利就一二帶回了。”兵哥開口。
“嗯，瓦特爾不失誤的話，法拉利這站的收獲就大了。”飛哥點頭。
“法拉利每次都會這樣，總會出現點問題，不過勒克萊爾拿到首冠也是相當優秀了。”昊然說道。
“嗯？！什麼情況！”兵哥突然驚呼。
隻見勒克萊爾在tr裡說道：“我在失去動力！我在失去動力！”
“好的，我們正在查看情況，你繼續保持。”法拉利tr。
昊然將對話翻譯了一遍。
“什麼鬼啊！”
“法拉利這是，這是引擎又出了什麼問題？”
“按理說比諾托技術出身的，這方麵應該要比阿裡瓦貝內在的時候更好啊。”
不管大家怎麼討論，鐵佛寺怎麼痛心疾首，勒克萊爾的馬力正在不斷損失。
吳軾越來越接近他，隨後在第47圈輕鬆過掉。
漢密爾頓也在進入第48圈的時候超越了勒克萊爾。
現在唯一的好消息就是，第四名的維斯塔潘距離勒克萊爾仍然有45秒鐘的時間。
樂扣此時麵對的最嚴峻考驗就是怎麼處理剩下的這10圈，他要保住第三名的位置！
第50圈，吳軾拉開了樂扣12秒的差距，漢密爾頓在吳軾身後兩秒徘徊。
第54圈，維斯塔潘距離勒克萊爾僅僅3秒鐘，眼看再過幾圈就要超過去了。
這時候，霍肯伯格的引擎忽然熄火了！
“雷諾啊！怎麼引擎穩定性還是這麼差啊！”
兵哥無奈呼喊。
因為失去動力，霍肯伯格隻能借助慣性將車停在了沙地上。
安全車來了。
可僅僅幾秒鐘後，裡卡多的mgu-k係統也出現了故障，停止了工作！
兩輛雷諾雙雙殞命。
此時比賽僅僅剩下2圈，顯然無法清理掉兩輛失去動力的賽車。
最後比賽在安全車的帶領下結束了。
吳軾幸運的拿到了第一名，漢密爾頓第二。
樂扣既幸運，又不幸，但總歸帶回了一個領獎臺。
維斯塔潘也是幸運又不幸，差點兒就登上領獎臺了。
法拉利的意外事故令不少車迷都垂頭喪氣，可這就是比賽，賽車的穩定性本就是挑戰之一。
領獎臺後，吳軾接受采訪時大方承認了今天的情況：
“今天我隻是運氣好，勝利屬於夏爾，他完全配得上這場
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