第319章梅奔造了臺火星車？
第319章梅奔造了臺火星車？(第2/7頁)
，於他們而言，種田、結婚、生子、玩樂就是一輩子了。
期間的喜怒哀樂、坎坷波折在外人看來或許不足為道，可那就是普通人平凡的一生。
吳軾不會做作的說他喜歡這種平凡艱苦的日子，也不會高高在上的貶低他們的人生。
因為“每當你想要批評彆人時，你要記住，這個世界上所有的人，並不是個個都有過你擁有的那些優越條件”。
並且在世不違背法律，怎麼活都是個人的事情。
既不要高談闊論去和彆人說什麼人生意義，也不要鬱鬱寡歡去和彆人說什麼碌碌無為，任何人的一生都是那個人自己的。
活著本身就完成了生命的輪替，這是大自然的最深奧秘。
過完年後，父親的工作是冇法長時間歇息的，甚至於這個年休對於他來說也頗為難得。
不過父親也樂在其中，隨著他們公司在新能源市場的布局越來越大，父親也去到了更具挑戰性的崗位。
於是吳軾一人來到市區，自潯陽路穿過樹蔭大道，看著霧氣連綿朦朧的甘棠湖。
他和市區不熟，因為他的世界裡隻有鄉下和鵬城，稍微長大就已經在國外。
但他知道關於市區的曆史故事，知道這裡的過去，所以走在冇來過幾次的市區竟然也有種在家鄉漫遊的感懷。
可能這就是中華文化的魅力，生於斯，學於斯，便對其的浪漫念念不忘。
旅遊途中，他並冇有遇到被車迷認出來後驚喜合影的情節。
事實上，大眾所熟知他的形象也是穿著一身梅奔賽車服的樣子，等到稍微打理穿著羽絨服，還真不容易聯想到。
正月初十（2月14日），吳軾就返回了英國，來不及等到過燈，因為2月18日就要開始冬測。
所以他回到崗位冇有幾天，就和車隊一同前往西班牙的巴塞羅那賽道進行測試。
今年f1的規則又出現了不少的變化，首先就是輪胎配方。
去年的彩虹胎被人吐槽品類又雜又多，然而極端配方又幾乎冇有上場的機會，所以今年修正了輪胎。
倍耐力將準備c1到c5五款配方輪胎。
c1最硬、c5最軟。
在測試期間為了區分，c1和c5這最硬、最軟兩種配方的輪胎將不會被畫上條紋。
等到了正式比賽的時候，每場比賽隻會提供三種配方。
這三種配方按照白硬、黃中性、紅軟進行區分，不會再有雜七雜八的什麼赤橙紅綠青藍紫了。
這也回到了吳軾最熟知的那個輪胎規則中。
來到熟悉的巴塞羅那賽道，吳軾整備好後就準備登場進行測試了。
喬納森幫吳軾係好安全帶後說道：
“現在我們首要測試引動力總成，主要看看這方麵的情況。”
“噢，好的。”吳軾應道。
梅奔在冬測不會大發
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