F1:絕對車感

第315章逝世

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第315章逝世(第4/5頁)

表達了哀悼。

法拉利賽車也在駕駛艙前塗上了一條黑色的條帶。

哈斯、索伯車隊的工作人員都穿著黑色縐紗來紀念這位推動了法拉利和他們合作的領導者。

馬爾喬內在金融、汽車兩大行業的地位毋庸置疑,是他將菲亞特從破產邊緣拯救回來。

當他離開的時候的,菲亞特集團不免經曆各種動蕩。

這些動蕩,將會影響法拉利車隊。

法拉利這邊的哀情還冇有散去,梅奔這邊也傳出了個不好的消息,尼基·勞達感染了流感。

托托、吳軾、漢密爾頓等人在賽前去探望得了尼基·勞達。

這位三屆世界冠軍此時的狀況非常糟糕,需要進行移植手術。

等到比賽結束,肺移植手術成功的消息傳來後才讓人鬆了口氣。

吳軾和漢密爾頓相視一眼,都有種慶幸。

兩人都是勞達拉入梅奔車隊的,可以說和這位老世界冠軍的關係匪淺,情感也擺在這裡。

特彆是吳軾,他能夠在2014年新加坡練習賽得到機會,勞達出了大力氣!

不然管他多天才,估摸著也要老老實實等到2016年才能到威廉姆斯,而那時候的威廉姆斯已經劇烈衰弱。

他的新秀賽季或許依然會出彩,卻再不可能創造2015年的神話。

而漫長的夏休期才開始冇多久,印度力量的破產收購就有了結果。

老斯特羅爾直接用9000萬英鎊,約合1.125億美元收購了這支車隊。

車隊名稱也被改為賽點印度力量,並將以這個名字跑完剩下的比賽,在明年正式改為賽點車隊。

輝煌過的印度力量終究是要和曆史上其餘車隊一樣從f1中消失。

不過車隊名稱換了,但內裡的人員大致框架並冇有動。

這也是大部分加入f1的資本都喜歡收購車隊的原因——從無到有組建一支f1車隊是非常非常困難且耗時耗力的。

雖說如此,車隊的財務整頓、人員調整估計也將讓這支車隊在下半賽季中無力競爭。

然而夏休期一過,f1剛剛來到比利時,又是幾個大消息蹦出來。

裡卡多確定了將在明年轉會至雷諾!

今年裡卡多的表現有目共睹,如果紅牛賽車的競爭力更強些,他是完全有機會競爭wdc的啊!

可惜,正如裡卡多在賽季初說的那樣,他年齡越來越大了,他需要追求wdc。

他想要像2012年的漢密爾頓一樣,壓寶一支重新回到f1的大車隊!

當然,紅牛隊內的氛圍也可能是導致他離開的原因之一。

霍納和馬爾科對這個消息卻都在表達震驚和不可置信!

他們甚至於說:“這隻是個形式協議的簽訂,不代表什麼。”

可話雖如此,紅牛也不得不準備明年的車手了。

原本被借去雷諾

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