第267章99秒優勢
第267章99秒優勢(第2/5頁)
當往往意味著後車無法超車，哪怕是老漢也不敢在雨霧彌漫的時候做出激烈動作。
“我能帶開嗎？”
吳軾突然問道，他感覺到引擎尚有餘量。
而且漢密爾頓現在圈速受到限製，他不如儘量加快速度。
“可以，設置模式3，等會還有些飄雨，但不會有陣雨，預計賽道會不斷變乾。”喬納森說道。
連續兩圈，吳軾的成績都在1分57秒1以內。
而漢密爾頓卻出現了極其不穩定的情況，先是1分57秒4，勉強跟著，結果很快在下圈變成了1分58秒。
這並非漢密爾頓雨地駕駛能力不足，實在是雨天跟車造成的下壓力大減，非常致命。
而老漢如果不跟車，走和吳軾不一樣的線路。
他就會發現，那些線路去超超旱鴨子還很輕鬆，可要對付吳軾，那就是想多了。
當然，比賽進行到現在，漢密爾頓對雨地的適應性並不如羅斯伯格。
不過就當吳軾還準備繼續擴大優勢，帶開秒差的時候，賽會出動了虛擬安全車。
“1號彎仍舊有碎片殘留，現在是第5圈，出動虛擬安全車。”
喬納森事無巨細的告知吳軾場上情況。
心裡卻忍不住有些可惜，虛擬安全車完全會讓漢密爾頓追近的。
第六圈，納斯爾和博塔斯抓住虛擬安全車的機會進站，重新換上了半雨胎。
他們賭錯了，賽道依然濕潤，而賭錯的後果就是落到隊尾，與大部分差距十來秒。
可以說是很慘了。
第八圈，虛擬安全車撤下，比賽重啟。
被甩在後麵的羅斯伯格起步很快，竟然一腳油門過了裡卡多，隨後又在12號彎完成了對科維亞特的超越。
連乾兩輛紅牛的精彩操作讓車組人員們為他大聲呼喊。
太出氣了！
要知道第一圈1號彎漢密爾頓的做法實在是太惡劣了。
哪怕是在車隊資源全部傾向於漢密爾頓的情況下，這仍然引起了羅斯伯格車組的不滿。
泥人尚有三分火氣呢！
現在大家期待著羅斯伯格反超漢密爾頓，讓這個囂張的黑人不要自以為是！
威廉姆斯這邊隻是略微關註了下羅斯伯格的情況，就將目光繼續放在了吳軾和漢密爾頓身上。
吳軾之前拉開的距離，在虛擬安全車出來後毀於一旦。
不過持續領跑的吳軾有著越衝越快的氣勢，fw37在賽道上拉起長長的雨霧。
第九圈，吳軾刷新最快圈，直接飛出了1分56秒930的最好成績。
哪怕漢密爾頓這圈的速度不錯，卻依然被帶開了0.146秒的秒差。
“吳軾的雨地圈速相當可以啊！”
“不是說威廉姆斯空動不行嗎？怎麼比梅奔跑得還要厲害？”飛哥是真有幾分不解。
雨天會抹平各支車隊的動力差距，卻將
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