F1:絕對車感

第266章颶風

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第266章颶風(第5/5頁)

形成一道道阻攔視線的水霧。

半雨胎情況下,暖胎圈更像是卡丁車時期的編隊圈,主要用於完成賽車的啟動檢驗和位置確定。

吳軾冇有拖延,將車停在了賽道右側的首個發車位。

輪胎和濕滑的地麵接觸,他覺得有些些冷。

一輛接著一輛賽車就位,轟隆隆的引擎聲變得高昂銳利。

所有車輛就位,頭頂上五盞紅燈一個接著一個亮起。

吳軾緊緊盯著,手不自覺的越抓越緊。

突然,紅燈熄滅。

嗡吼!

吳軾瞬間反應過來,離合鬆開,引擎在最佳轉速區間迸發出了最強的扭矩。

然而半雨胎的抓地力相較於乾胎太低,所以對油門的管控變得至關重要。

吳軾整個心思都沉浸在了後輪的抓地力和扭矩平衡上。

高拍視角下,卻隻見到吳軾起步時直接拉開了羅斯伯格一個檔次。

進入1號彎前,他完全冇有遇到任何阻攔,可以從容不迫的進彎,這是整個賽季以來第一次啊!

羅斯伯格的起步又是稍微慢了些。

這短暫的落後,讓變道到內線的漢密爾頓追了上來。

等到1號彎時,兩輛梅奔並排。

漢密爾頓放任整輛車壓向羅斯伯格,以一個無比強硬的姿態去擠壓羅斯伯格。

羅斯伯格竟然讓開了,完全跑到了賽道之外。

等他開回賽道的時候,後方兩輛紅牛已經追了上來!

“這要觸發調查了吧!這怎麼能這樣開呢!”

兵哥看到後立即跳腳。

“一般車隊內部這樣,fia是不太會具體處罰的。”飛哥說道。

“這羅斯伯格也太軟弱了吧!不要讓位置啊!看漢密爾頓敢不敢撞上去吧!”兵哥繼續不滿道。

他話音剛剛落下,第一計時段飄黃,後排發生了混亂的事故。

(本章完)

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