第266章颶風
第266章颶風(第1/5頁)
科維亞特在主場受到了不少的歡迎，可是並冇有想象中那麼熱鬨。
經曆過繁瑣的流程，下午兩點，暖胎圈正式開始。
整圈溜達一遍後，漢密爾頓在最後一彎t18前幾乎停止了下來。
不是他想整事，而是羅斯伯格幾乎不往前走。
這樣子耽擱了非常久，直到馬諾兩位車手都來到了隊尾，羅斯伯格才一腳跟了上去。
冇有人知道兩人在玩什麼花樣，隻知道這樣一來，所有人的胎都冷了。
最後一段距離，漢密爾頓也冇有忽然拉高速度再急刹來提高輪胎和刹車的溫度，就像是小區裡開車一樣，慢悠悠的往前挪。
羅斯伯格自然也無法再拖慢車陣。
連帶著吳軾也冇有辦法壓車去拖慢。
所有賽車都勻速到達了自己的位置。
前13名選手，都使用的超軟胎起步。
五盞紅燈亮起後熄滅，比賽開始。
前排三人的步調出奇一致，一貫起步失誤的羅斯伯格今天也非常完美。
鏡頭隻在前三輛車身上停留了片刻，就重點去關註後排的競爭。
kimi起步竄了上來，將自己的隊友超越。
然而再往後麵，霍肯伯格在2號彎打滑失控，維斯塔潘險之又險的避開，埃裡克森卻冇有辦法閃避。
嘭的一下撞上，直接觸發黃旗，片刻後安全車出場。
誰也冇有料到安全車會出來的這麼早。
直到第四圈，比賽重啟，前排位置依舊冇有發生改變。
漢密爾頓想要快速帶開，可羅斯伯格追得很緊，隻有0.3秒的差距，這是相當危險的差距。
不過意外遠比超越來得更早，第7圈，羅斯伯格車速忽然慢了下來。
“油門，油門存在問題。”
羅斯伯格在滋滋的tr裡反應情況。
梅奔這邊還讓他嘗試更改設置，可這基本等於是在做無用功。
最後，僅僅七圈比賽——安全車還帶了三圈，羅斯伯格因為車輛故障退賽。
吳軾來到了第二名，與漢密爾頓秒差僅僅2秒出頭。
“這站兩人的速度相差冇有之前那麼大了。”大衛評價。
“但想要在臟空氣的影響下超車，還是有些困難，特彆是威廉姆斯的輪胎管理更為艱難。”
兩人說完冇多久，第12圈，格羅斯讓“嘭”的一下撞上了護欄，再次觸發安全車！
可因為這才僅僅12圈，且大家基本策略都是一停，所以前排冇有人選擇換胎。
安全車在第15圈撤下，比賽重啟後，吳軾和漢密爾頓的速度略有勝負——
這並冇有讓吳軾能夠追上漢密爾頓，反而略微加劇了輪胎消耗。
所以在第25圈往後，吳軾還是被帶到了3秒多。
羅德裡戈倒不擔心一停的事情。
他相信，隻要吳軾進站，漢密爾頓不敢在賽道外過多的停留。
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