F1:絕對車感

第260章青澀潘子

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第260章青澀潘子(第7/7頁)

站、七圈時間找到了兩個高速彎區域所需的最低下壓力。

工程師立即進行了數據計算,發現下壓力還是需要更高些。

不然吳軾在幾個慢速彎出彎的時候依然麵臨後輪下壓力不夠,加速跟不上的情況。

等到比賽還剩下十分鐘,最後一輪終於調整完成。

匹配好了最佳屬性的車之後,吳軾換上專門留下的新中性胎嘗試著進行了一圈飛馳。

效果非常好,他直接拿到了1分34秒297的成績,位列第三名。

僅僅落後漢密爾頓千分之五秒。

落後羅斯伯格零點三秒。

這是非常難得在練習賽就有機會接近梅奔的機會。

來到低溫高速賽道,梅奔引擎給力後,調車明顯多了不少空間。

但目前各支車隊都還麵臨著一個不小的問題,那就是對輪胎的測試並不充分。

這站倍耐力給出的是橙色硬胎和白色中性胎。

白胎肯定更快,可兩者的長距離性能冇有得到充分論證。

這無疑存在著巨大的策略漏洞。

“喔,吳軾在三練的速度真不慢,按照這個情況來看,在排位賽他大有可為啊。”

“嗯,我們看到,梅賽德斯的速度又回來了,而法拉利卻有些不妙,他們在三練不如梅奔,不如紅牛,不如威廉姆斯。”

“這是三不如?哈哈哈!”

“小紅牛的速度也不錯,小維斯塔潘拿到了第七的成績。”

“是的,還記得去年,小維斯塔潘就是在這裡亮相,雖然冇有吳軾那麼驚豔,卻也讓人不得不佩服他對f1的適應性。”

三練結束後一個半小時,排位賽即將開始。

這個賽程安排就和背靠背的兩場大獎賽一樣,非常緊實。

吳軾在進入座駕前,也是深吸了幾口氣。

鈴鹿站排位賽,他是有機會衝擊杆位的,那麼他必然不可能放棄這種機會。

(本章完)

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