第235章還會有場雨
第235章還會有場雨(第1/5頁)
隨著法拉利的tr被播放出來，觀眾們意識到接下來有可能演變為雨戰了。
喬納森伸出頭，看了看p房外的天空，依舊是藍天白雲。
不過風速在增大，氣象顯示確實有厚厚的雲層在被吹過來。
這個情況他也立即同步給了吳軾，並且將其和漢密爾頓差距進行了播報：
“你和劉易斯的秒差是2.321秒，上一圈他1分37秒344，你上一圈1分37秒301。”
“滋滋滋啦！！”
一陣電流聲後，喬納森的聲音繼續響起：
“在兩圈前，梅奔告訴劉易斯需要控製速度，他確實在這麼做。
“不過剛剛車隊告訴他要控製和你的距離，他在之後應該會加快速度了。”
而馬薩，在離開了吳軾給予的drs後，已經被羅斯伯格追近到0.4秒裡，艱難抵抗著。
不過羅斯伯格的幾次進攻都冇有奏效。
後方的kimi和維特爾倒是已經全部回到了發車時的順序，分列五六。
科維亞特依然是第七名，霍肯伯格較發車上升一個名次，來到了第八名。
賽恩斯擠到了第九，佩大師進入積分區。
而積分區外，此時也僅有四位車手還在場上，分彆是埃裡克森、阿隆索、史蒂文斯、梅爾希。
接下來的幾圈，場上的焦點放在了馬薩身上。
不過羅斯伯格依然冇有取得有效進展。
第27圈，導播給了個天空的鏡頭，雲層已經籠罩了整個賽道的西南側。
另外一邊的賽道，雲層雖有些孔洞依然露出陽光，但隨著風堅持不懈的吹，早晚會被遮蔽。
“我還是覺得吳軾這個領先位置丟失的太可惜了，當時車隊讓他帶開就好了。”
賽場上冇有激烈衝突，兵哥又一嘴蹦回到了吳軾身上。
“確實說不定會有另外一個局麵，可誰也料不到，比賽就是這麼殘酷，微小的誤判就有可能帶來位置的損失，吳軾應該吸取這個教訓。”飛哥說道。
“這個車手怎麼吸取教訓？應該讓威廉姆斯吸取教訓。”兵哥立即笑著反駁道。
“車手怎麼不能吸取教訓了？要學會自己提供策略。”飛哥也立即反駁。
相聲組繼續聊著，賽道上的情況依然冇有變化。
各支車隊開始更加頻繁的關註天氣，誰也不知道雨什麼時候下下來。
比賽還有20多圈，如果不下雨，前排的格局除了馬薩和羅斯伯格，基本就已經定下。
但是如果下雨，那麼變數就太多了。
第29圈，漢密爾頓以1分37秒093創下最快圈，依然領先吳軾2.3秒。
梅奔tr：“尼科，大約還有15分鐘，將會下雨。”
第30圈，天色越發黯淡，大雨似乎隨時都要下來。
當轉播鏡頭給到發車直道的視角時，似乎已經可以看到
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