第190章我的賽車是出了什麼問題嗎？！
第190章我的賽車是出了什麼問題嗎？！(第3/3頁)
，所以在拚命追趕隊友。
想必剛剛車隊的提醒也是在告訴他，推的太狠了。
這其實就是能力的體現，同樣的車況，有的車手就是能夠憑借更好的駕駛獲得更均衡的結果。
領跑的漢密爾頓如此，位於第三的吳軾也是如此。
戴夫看到馬薩進入大直道後，在tr裡對馬薩說道：
“如果可以，請立即調整前束角，扭動三點，並且在彎中扭回來，同時調整刹車平衡。”
“what？！”馬薩大吼一聲，有些害怕道：“我的賽車是出了什麼問題嗎？！”
“不，彆慌張，多幾步操作會更加節省輪胎，如果可以，你最好嘗試一下，這樣或許會讓你有機會追近kimi。”
原本還想噴下戴夫這是在搞什麼鬼東西的馬薩，聽到可以追近kimi，立即不再多嘴，應道：
“我會嘗試的。”
這幾段對話，被轉播選了出來播放。
各地的解說看了，大多都一頭霧水，隻能夠憑借多年觀看f1賽事的經驗進行推斷。
“這應該是模擬數據中更優的跑法設置吧。”兵哥猜測。
“馬薩已經被kimi拉開1.5秒了，怎麼追近啊？改幾個設置就能追近，哪兒有這麼簡單的事情。”飛哥則是搖搖頭。
“這麼說，這是隊內暗號？”兵哥問道。
“有可能，他們可能是更改了策略，下圈就要開啟drs了。”
六星體育兩人冇摸清楚情況。
官方解說大衛也不太清楚，畢竟喬納森和戴夫的交流是線下直說，所有人都不知道前麵那段對話。
“這種更好的設置，我想威廉姆斯車隊應該是有把握的，那麼為什麼之前不采用呢？這裡麵的問題恐怕隻有他們自己知道。
“不過這段車隊無線電可能還有著其餘的含義，我們暫時不得而知，等到再跑一圈就能夠看出情況了。”
大衛將自己的推測說出。
(本章完)