第187章進入Q3
第187章進入Q3(第3/3頁)
難就難在於如何控製穩入1分37秒中，完全穩進q3。
引擎功率全開自然是最好的辦法，但這說不定會影響到等會的q3，所以吳軾並冇有這麼做。
嗡！
快速升擋的同時，吳軾迅速調整旋鈕，將刹車平衡拉高到58，此時擋位來到7，速度一路走快。
在5號彎後衝過第一計時段的檢測點，喬納森短暫鬆了口氣，水準還在，並冇有因為壓力而操作變形。
接下來吳軾的跑法和練習賽時訓練的基本一致，最終衝過終點線，1分37秒555，這個成績足以優秀，基本不可能被甩出前十名，可以就此鳴金收兵了。
散熱一圈後，場上情況也基本明朗。
12分鐘的q2結束，最終被淘汰的是索伯的埃裡克森；紅牛的科維亞特；小紅牛的維斯塔潘、賽恩斯；印度力量的佩大師。
進入q3的車手都回到了維修區，十分鐘後，他們最後一搏，爭奪杆位！
(本章完)