第164章塔炮
第164章塔炮(第1/3頁)
第十一圈尾，羅斯伯格進站換胎。
吳軾繼續留在賽道，所有人都冇有料到這家夥還想要用那套殘破不堪的軟胎繼續push。
喬納森冇有直接同意，而是在tr中說道：“聽從我們給你的進站指令。”
在剛剛，吳軾和羅斯伯格的速度都已經跌落至1分34秒的水平，而作為對比，前方漢密爾頓第十圈的圈速是1分32秒911，第四名馬薩的圈速是1分33秒879。
顯然，羅斯伯格繼續跑下去，完全是吃大虧，說不定還會陷入被兩輛威廉姆斯圍攻的境地，隨意他進站了。
吳軾知道喬納森的意思，接下來的第一二計時段成績太爛，肯定要進站換胎，不然就是白白損失時間。
他能夠清晰感知到四條輪胎的胎麵上紋理正在漸漸擴大，大量橡膠老化後不斷向外側遷移。
如果根據車隊的數據進行判斷，那麼此時最好進站換胎，不然爆胎的風險也將隨之增加。
但那隻是車隊的數據，吳軾對於車輛數據有著另外一套計算方法。
在他的預測中，這套胎再push兩圈依然能夠展現一定的速度，而代價則是爆胎幾率逐漸上升。
‘我能控製住’
大直道上，吳軾眨了兩下眼睛，將原本要流入外眥的汗水提前導流，眼睛產生火辣辣的痛，好在接下來不用再因此眨眼間了。
一號彎前，59號威廉姆斯終於走在了正常的賽車線上，吳軾的左腳必須極其精準的控製刹車，才能讓此時的輪胎好好聽話，既提供足夠的製動力，也不抱死
嗤！
賽車有些掙紮，卻入了彎。
鏡頭此時給到了進站的羅斯伯格身上，頗具戲劇性的爭鬥，竟然讓圍場裡最不吃胎的梅奔在安全車帶領了三圈的情況下，還是第11圈就進站了。
嗡嗚~
6號梅奔精準停入停車位，前後千斤頂立即將車頂起。
哢嚓！
整齊劃一的風炮響起，四人分彆將四枚軟胎卸下，緊接著旁邊候著的四人立即將新中性胎對上。
kucha！
風炮響起，輪胎鎖緊，車輛落地。
嗡吼！
羅斯伯格起步。
3.11秒。
不錯的一次換胎。
喬納森盯著屏幕，羅斯伯格從進站到換胎出站，總耗時22秒177。
他出站，眼看著索伯車手埃裡克森就要衝過出站口。
梅奔這邊的車組人員都攥緊了拳頭。
唉呀！
差一點點，羅斯伯格剛剛好落在了埃裡克森的身後，他企圖依靠更靠近一號彎的內線完成超越。
嘩嗤！
中性胎完全冇有達到工作溫度，來了個輕微甩尾。
羅斯伯格不得不大幅度反打方向而後鬆油穩住，幸好冇有變成陀螺，不然將損失更多的時間。
此時冇有進站的吳軾剛剛通過第一計時段，
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