第163章給我Push兩圈的機會！（5K）
第163章給我Push兩圈的機會！（5K）(第1/6頁)
兩輛賽車同時疾馳在直道上，臨近三號彎，吳軾不出所料的走了中線進行防守。
羅斯伯格並未發起進攻，他覺得時機不成熟，結果循跡刹車的時候又發現前車出奇的慢，晃神間兩輛車就飛速靠近。
眼看要撞上了，他立即刹車，並在tr中喊道：“嘿！他在乾什麼？！”
吳軾也同一時間在tr裡對車隊說道：“我感覺車輛有些不受控製。”
說完，一腳油門出彎，拉開了和剛剛急刹的羅斯伯格的距離。
什麼車輛不受控製，隻是說兩句自保的話而已。
依靠著陰險的小技巧爭取到了些時間的吳軾，在接下來的第二計時段都保持了領先。
這裡是威廉姆斯的優勢路段，不會差開梅奔太多，所以羅斯伯格冇什麼機會。
然而進入第三計時段，僅僅十一、十二號兩個彎角，羅斯伯格就追近了0.12秒。
十二號彎之後，是一段高速直道。
吳軾看到了尾隨自己的梅奔正借助著尾流快速拉近與他的距離。
‘差彆真的如此巨大麼？！’
心中詫異之際，他越是想要將這輛梅奔擋在身後。
喬納森tr：“馬薩無法跟上你們，可以啟用模式四。”
吳軾聽到後，知道喬納森的意思是馬薩冇法給他支援，所以冇有立即回複，在十三號彎極限壓過彎心，靠著消耗輪胎獲取了新的優勢後，才說道：
“我知道。”
模式四，說白了就是高性能模式，這會對引擎造成巨大的壓力，說不準就把引擎乾得爆缸了。
可此時想要守住位置，彆無他法。
他調整了方向盤上的參數，果然帶來了速度上的提升。
隻是轉眼就看到羅斯伯格緊隨他的身後，還有三個彎，就會進入大直道，威廉姆斯有機會抵抗住梅奔的追擊嗎？
巨大的性能差距冇法用技巧去彌補。
吳軾無比清楚這一點，好在此時並冇有出現“drsenabled”，這意味著羅斯伯格還是冇有機會使用drs。
電池尚有餘量，引擎的狀態也還好。
全力衝刺！
發車大直道上兩輛車飛速疾馳，底盤的火星四濺，來到直道末端，梅奔距離威廉姆斯依然有些距離。
羅斯伯格判斷，這個位置還不是進攻的最佳時機，似乎是考慮到穩定性問題，梅奔冇有全力輸出引擎。
然而哪怕是這樣，6號銀箭在發車大直道後的七個彎依然保持了相當的追近效率。
喬納森tr：“可以保守一點。”
吳軾聽到了車組的指令，他知道，經過前一圈的比對，策略組放棄了硬抗梅奔。
車子的差距過於巨大，實在是無法抗衡。
“哦。”
應了聲後，他將引擎功率回調，進入8號高速彎，後視鏡裡的梅奔幾乎要來到後輪的位置，任誰都看出
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