第157章是吳軾太快，還是Kimi太慢
第157章是吳軾太快，還是Kimi太慢(第1/3頁)
“歡迎大家來到2015年世界一級方程式錦標賽揭幕站澳大利亞大獎賽排位賽的直播現場，今年，我們將看到四位新秀登上賽場，他們分彆是威廉姆斯車隊的華國車手吳軾、索伯車隊的巴西車手費利佩·納斯爾”
大衛·克羅夫特開始為觀眾們介紹今年各支車隊的變化情況，不由專門的人來理一下，普通觀眾還是很迷糊的。
在人員變動講完後，他不得不著重提了吳軾和維斯塔潘兩人。
“來自華國的車手吳軾，他的車號是59，他不僅是第一位來到f1正式比賽的華國車手，更是f1曆史上最年輕的車手，他現在僅僅16歲零101天，距離他的17周歲生日還有整整264天！
“很難想象，會有一位如此年輕的車手來到賽場上，即使他以壓倒性優勢斬獲了2014賽季的f3冠軍，我們仍然得為他的比賽而擔憂，他是否有著足夠的經驗駕馭f1？他是否能夠完好的將車輛帶回？
“他今年的搭檔是菲利普·馬薩，這是一位經驗豐富的車手，或許能夠給他相當豐富的經驗指導，不管如何，接下來就是我們欣賞他比賽的時間了。”
大衛·克羅夫特作為官方這邊的解說，並冇有提及國際汽聯已經因為吳軾和維斯塔潘兩人開始針對年輕車手的參賽規則進行調整了。
兩個史上最年輕的車手同時進入f1，也不知道是青年人才輩出，還是車隊們在揠苗助長。
吳軾坐在賽車裡，喬納森就蹲在他的旁邊，再度強調：“這是你的第一場正式比賽，你需要記住，能夠安全帶回車輛比什麼都重要！”
“我明白，我會註意的。”吳軾回應，喬納森不厭其煩的強調這一點，無非是新秀撞車往往意味著在撞擊自己職業生涯的基石。
他經過冬測對這輛車的了解已經非常深刻，不是在逼到極限的情況下，不太會出現問題。
放在駕駛艙前的屏幕上顯示著賽道的情況，今天氣溫29度，賽道溫度38度，這顯然是個相當不錯的溫度，基本上不用擔心輪胎過熱。
不過屏幕上的氣象圖顯示，今天側風顯著，達到了2.6米每秒，在九到十號區域非常顯著，極容易造成車輛失控。
在練習賽的時候，各支車隊就已經註意到了這個問題。
至於如何避免，這個就真有些看運氣了，眾所周知，大範圍天氣預測都十分困難，更何況一小塊區域裡的橫風。
“我的建議是直接采用軟胎登場，保證能夠進入q2最為要緊。”喬納森說道。
“中性胎就可以了，相信我，軟胎必須要留到q2晉q3去用，不然我們將少一套輪胎。”
吳軾說道，這條賽道刷排位圈速的時候，軟胎比中性胎好用的不是一星兒半點。
“好。”喬
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