F1:绝对车感

第130章诺里斯林

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第130章诺里斯林(第2/4页)

影响第二场排位赛。”

潘子的车辆出过不少故障,不是变速箱的问题就是刹车的问题。

这个赛季他一直没见吴轼的车辆出现机械故障,都开始怀疑车队是不是给他们用的零部件不一样了。

“其实刚刚我的刹车感觉也很怪,我建议你的技师们也要去检查一下。”维斯塔潘说道。

“好,我会和他们说的。”

夜晚,又是个熟悉的修车之夜,但是这一次没有上次那么顺利了,直到凌晨两点钟,机械师都没有完全搞定。

“你去睡觉吧。”艾兰发话。

“不。”吴轼摇摇头,说道:“我们再启动试试。”

这是他坚持不走的原因,只有他能够测试出车辆是否有问题,其余技师去发动引擎检查,只会得出引擎已经修好了的结论。

然而他一试,马上就能感觉到引擎有些奇怪。

有了上次的事件,技师们是十分相信吴轼,所以才会再度拆开查看情况。

吴轼的机械工程水平不错,但肯定达不到队伍里这些高材生的水平,他只能大致指出问题,却无法说明为什么会有这个问题。

就像一个人头疼他是知道的,但你问他为什么会头疼,他不一定说出个所以然来。

而此时赛车的情况就和人头疼一样,不仅当事人不清楚为什么疼,医生看来看去也不知道为什么会疼。

如果是人的话,开个布洛芬回去缓缓就好了,但是这是车子,给他喝点布洛芬机油应该也不管用。

又过了半个小时,艾兰起身,说道:“我们发现变速箱那边也有些问题,或许是整体问题导致的引擎故障。”

“看来情况有些复杂?”吴轼听懂了艾兰的话外音。

很多时候机械故障出问题,并不是去排查就能排查出来的,特别是涉及到整体性的问题。

这个时候最佳的办法其实是更换部件。

果然,艾兰下一句就说道:“我的建议是,得开套新的引擎和变速箱了。”

“好。”吴轼点点头,这是无奈之举。

比起在比赛时退赛,不如稳妥点罚退十位。

在回休息房的时候,他想起来,之前队里其余几个人的车辆出现过离合、变速箱啮合问题。

那时他依靠独特的操控力克服了这个问题带来的负面影响。

现在想来,或许是因为长期这样刻意去操控车辆,导致了本次的异常故障。

第二天上午十点,第一场正赛即将开始。

吴轼更换引擎和变速箱的事情也已经通过了赛会的审批。

在诺里斯林接下来的三场比赛中,他都将罚退十位起步。

所以今天他的发车位是十七位,身前是戈达德,曾经也争过积分区的车手。

身后是唯一的女车手塔蒂亚娜。

“这是本赛季的第十六场比赛,天气非常炎热,但我们无法确认

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