第572章布达佩斯的凌晨三点
第572章布达佩斯的凌晨三点(第2/4页)
会影响后面的联动时间。”
“十轮。”
工程师重新启动测试，托盘退出又进入，定位数据连续刷新，巴拉日站在屏幕前逐项记录，十轮结果全在零点零二毫米内。
梁鸿远合上签字板。
“通过，转下一处。”
凌晨三点二十，临时休息区只剩一张折叠桌和两个保温壶，梁鸿远靠在工具箱旁喝了一口浓茶，手机屏幕亮起，陈启发来一条消息。
“布达佩斯进度？”
梁鸿远看向远处的总装线，工程师正在底盘合装工位下方调整视觉阵列，设备指示灯一红一绿，工装车沿轨道来回移动。
他回复六个字。
“三个工位，天亮前。”
陈启很快回了一句。
“质量节点照旧。”
“照旧。”
梁鸿远收起手机，把纸杯放回桌上，茶只喝了一口，杯沿留下淡淡的褐色印子。
总装线的两个专业组已经完成换班，第一组从设备内退出，第二组带着工具箱进入工位，中间几乎看不到空档。
巴拉日站在控制台旁，用中文报出当前状态。
“底盘合装视觉阵列完成标定，工装车完成八轮重复定位，最大偏差零点零一八毫米，进度正常，不返工。”
梁鸿远看了他一眼。
“你中文进步了。”
巴拉日笑着指向身后的中国工程师。
“跟你们学的，他们每天说最多的就是进度和返工。”
“还有一句，质量。”
“我会了，质量优先。”
梁鸿远接过记录，逐项核对时间戳、设备编号与工程师签名，页面末尾还有本地安全员的确认，所有接口都完成双人复核。
“再跑两轮，满十轮归档。”
巴拉日拿起对讲机，用中文下达测试指令，工装车重新进入合装区，视觉阵列扫过四个定位点，底盘模拟件与车身工装完成对接。
工位绿灯亮起，巴拉日没有抬手庆祝，只在平板上勾选完成，把数据提交中央系统。
“第二个工位完成。”
梁鸿远在签字栏落笔。
“去检测线。”
通往检测线的走道上堆着尚未拆封的员工工位柜，墙面一侧仍露着未封闭的线槽，工人推着物料车从旁经过，设备区却已经收拾得很干净，工具全部挂在编号位置，地面安全线刚做完复验。
从国内调来的工程师原计划分两批进入欧洲，pack团队完成安装后返回，总装团队再接手后续工作，提速方案把两批人集中到同一时期，设备基础按区域交付，土建、安装和校准交叉推进。
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代价也摆在眼前，临时办公区挤满技术人员，厂区班车从六辆增到十一辆，夜班餐厅连续三日延长开放，二十七点六亿元新增投入大
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