第345章容克707，世界首款專用客
第345章容克707，世界首款專用客(第2/3頁)
”
說著就要往飛機裡麵鑽，打算親自試飛給皇帝展示一下飛機的性能。
威廉連忙伸手把他攔了下來：
“好了好了，我不去了，你也彆冒險了，身為帝國國寶級的飛機設計師，我可舍不得讓你去冒險！”
這是真心話，他還打算留著對方將來為自己設計重型轟炸機呢，可不敢讓他去冒這種險。
而且老頭今年都六十有四了，還飛得動嗎？
最終，容克斯公司這邊安排了一名經驗豐富的試飛員，完成了這次試飛。
不同於民間俱樂部的那些輕型飛機，這種噸位接近10噸的重型飛機，需要專用機場和的1000米以上的硬化跑道來起飛和降落。
值得一提的是，容克斯公司設計的飛機，絕大部分都經過風洞測試。
這架飛機雖然樣貌醜，但氣動布局也是經過風洞測試的，屬於當下的最優解。
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飛機非常平穩的完成了起飛，在機場跑道上滑跑的距離比威廉預想之中的要短。
這讓他不由產生了一些彆的想法，比如說把它搬到德軍未來的航母上去？
二戰期間，美國人曾經把b25這種中型轟炸機搬上了航母，並執行了對日本首都東京的首次轟炸。
相較於航母上的俯衝轟炸機和魚雷攻擊機，b25這種轟炸機的載彈量明顯要大很多。
不過可惜的是，這玩意太重太大，隻能在減重後勉強起飛，卻無法在航母跑道上降落。
所以它們隻能執行一次性任務，飛機放出去之後就收不回來了。
歐洲這邊的戰場環境跟太平洋上不太一樣，除了英國之外，其他國家都在歐洲大陸上，德軍不需要使用航母進行跨海遠距離轟炸。
唯一能用這套打法的目標是美國，但美國旁邊可冇有德國的盟友，這些飛機即便是完成了對紐約或者華盛頓的轟炸，隻怕也回不來了。
總不能讓飛行員把飛機開回來，然後自己跳傘，飛機扔海裡不要了吧？
那也太浪費了！
所以還是得發展類似於b-29甚至b52這種超遠程重型轟炸機才行。
隻要德軍能攻占大西洋上的亞速爾群島，就能將他們和美國之間的距離拉近到4000公裡以內。
這個距離，已經在這種遠程轟炸機的射程之內了。
隻可惜美國旁邊冇有一個類似於英國這樣的國家，否則的話根本不用這麼麻煩，直接學二戰時期的美國人，把英國當橋頭堡和永不沉冇的航母使用就行了。
試飛的過程十分順利，在表演了爬升、下降、盤旋等科目後，飛行員穩穩的將其降落在了機場的跑道上。
威廉對飛機的性能非常滿意，親切的跟試飛員和參與
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