我是德皇我怕誰?

第345章容克707,世界首款專用客

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第345章容克707,世界首款專用客(第3/3頁)

研發這款飛機的工作人員寒暄、握手,並合影留念。

當然,他也不隻是提供口頭上的獎勵,在合影結束之後,皇帝還親自主持了帝國航空和漢莎航空兩家公司與容克斯公司的簽約儀式,以每架飛機15萬馬克的價格,從他們這裡預定了100架飛機。

這個價格其實還有下降的空間,因為現在的飛機成本中,還有大量的研發費用。

等到後期生產線穩定下來,攤薄了研發和生產成本後,它的價格有望下降到12-13萬馬克左右。

當然,這是內部采購價。

如果對外出售的話,這個價格至少要翻一番,達到30萬馬克,換算成美元的話,差不多是7萬美元。

這個價格比目前市麵上的客機價格要貴不少,但威廉一點也不擔心它賣不出去。

因為相比於目前市麵上的客機,它足足領先了一代!

以承擔倫敦——巴黎航線的英國產漢德利佩奇w.8b客機為例,這款飛機是由轟炸機改造來的客機,不僅性能更差,載客量更少(最多隻能載12名乘客),售價也冇便宜多少,一架飛機要5.8萬美元!

把這兩架飛機放在一塊,就算是傻子也知道該選什麼!

所以威廉有預感,容克斯的這款飛機問世後,在國際市場上一定會賣的很好!

“陛下,這款飛機還冇有名字,您給它取個名字吧!”

威廉聞言冇有推辭,略作思考後開口道:

“今天是7月7日,就叫他容克707客機吧!”

ps:今天也有加更,估計也得等到淩晨了,上周末加班了兩天,這三天熬夜加更有點頂不住了,明天就不加更了,容我喘口氣回點血。

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