F1:絕對車感

第443章一停還是二停?

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第443章一停還是二停?(第1/7頁)

第443章一停還是二停?

「歡迎大家來到世界一級方程式比利時大獎賽的直播現場...

「在昨天的排位賽中,吳軾跑出了非常驚人的一圈,在大家都很意外的情況下拿到了杆位。

「而吳軾在積分總榜上的最大競爭對手維斯塔潘卻因為更換部件罰退到12位起步。

「所以從開局來看,吳軾所處的競爭環境是較為輕鬆的。

「這也是吳軾繼續擴大積分分差的絕佳時機。

「不過去年、前年紅牛在這裡的競爭力都是彆的車隊難以抗衡的。

「兩位對於今天比賽的發展有什麼預測?

「是吳軾完成一場ptw,還是說維斯塔潘創造奇跡,再度拿到冠軍,亦或者說是邁凱倫、梅奔展現出更強的競爭力?」

兵哥看向飛哥和昊然。

飛哥點點頭將話接過去:「我認為吳軾從杆位起跑的情況是比較容易分析的。

「在賽車競爭力十足的情況下,吳軾一般都會完美地完成一場ptw。

「但從周五練習賽和周六排位賽的情況來看,我認為必須要保持謹慎。

「法拉利從賽季初展現出來的情況就是無法兼顧排位賽和正賽。

「而聽說在排位賽前,吳軾的調校是進行了更改。

「這很可能是他能夠奪取杆位的原因,卻也可能降低他在正賽的競爭力。

「不管是邁凱倫還是梅賽德斯,我認為都有很好的競爭力。

「不過我相信以吳軾的能力是可以處理好這些情況的。」

兵哥一邊聽一邊點頭,然後說道:「嗯,飛哥的看法其實和大部分觀眾想的一樣。

「吳軾在長距離上的節奏非常驚人,從威廉士到梅賽德斯,再到法拉利。

「冇有人在長距離節奏上能夠和他比較,這是獨一檔的能力。

「7

昊然這時候說道:「我也讚同飛哥的看法,並且可以更加樂觀些。

「我認為在法拉利策略執行正確的情況下,甚至不會出現太多波折。

「所以騎士想要取得好的結果,具體還要看法拉利的策略安排。」

兵哥聽後隨即大笑起來:「哈哈哈,看來法拉利策略組給昊然留下了足夠深刻的印象啊!」

幾人賽前解說的時候,轉播畫麵已經切換到直升機視角。

俯瞰畫麵中,斯帕賽道被明亮的陽光籠罩。

完成賽前流程的車手們已經在發車直道上停好賽車。

頭排兩輛紅色躍馬賽車令人感覺有些久違,儘管摩納哥大獎賽才出現過這種車迷心中的盛況。

吳軾跟站在邊上的喬納森又說了幾句話,賽道鈴聲響起。

他和所有車手一樣,紛紛上車。

無關人員開始退場。

又是一道鈴聲響起,機械師們將搭在輪胎上的暖胎墊扯下,把架子推開,退到了賽道兩旁。

最後一道鈴聲響起。

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