第441章神之一圈
第441章神之一圈(第10/11頁)
但非常可惜，8彎之後的9彎來了，他為了進彎線路很快鬆油門，隨即點刹。
187kph的速度直接降到了152kph。
隨後出彎加速，他清楚知道哪裡的抓地力最好、哪裡最差。
可為了整體服務，他必須走在現在這條線上！
此時此刻，他唯一能夠進行的精細操作就是油門和檔位。
嗡吼吼！
陰沉濕氣中，59號躍馬飛馳衝向了普洪彎。
全油門在這裡比拚的不僅僅是膽量，更是絕對的準確！
排位前最後的調整就是為了應對這裡。
吳軾的心跳已經達到了189，在最後關頭，他依然鬆了些油門。
超過4.5的側向g值讓他脖子完全發力。
他緊咬牙關，麵部充血。
唰！
終於，10彎一過，立即全油門接上，開始衝刺！
幾乎是眨眼間，吳軾就衝過了11彎，指向了12彎。
單體殼中的驚險無人知曉。
法拉利p房中，喬納森看到吳軾和維斯塔潘上圈的秒差變化，就知道s2法拉利還是完全無法和紅牛比較。
但從12彎出來，後麵的節奏將屬於吳軾！
在輪胎和地麵的撕磨聲中，吳軾擋位降至4擋，利用更加充足的扭矩飛快提速！
他從幾個彎中閃過，想要飛速彌補自己的圈速！
等從13彎出來，擋位再升一擋，時速來到186！
但就在14彎前，吳軾的刹車卻略微早了些，不過僅僅是這一頓，卻讓車頭極快擺足了方向。
全力加速重新開始！
因為車頭太準，吳軾每次踩下油門之後，就完全冇有鬆開的必要！
法拉利引擎全力咆哮，59號躍馬穿梭在雨霧之中，直直衝向前方！
一直到18彎前，他都不再需要減速！
但15、16、17這些全油門彎的路線選擇還是至關重要。
這將會完全決定這段全油門路段的質量。
吳軾的線路已經優美到了極致，他的輪胎無時無刻都在完美利用這裡的抓地力！
圍欄邊上的跟拍鏡頭不斷捕捉著這抹亮麗的色彩！
直到最後關頭，18號彎的到來，法拉利p房眾人隻覺得一切雜鬨的聲音都消失了。
吳軾前兩個計時段足足落後維斯塔潘0.13秒！
而賽道上最後兩個彎將是決定勝負的關鍵！
賽道條件、路線選擇、輪胎狀況等等所有的因素都在吳軾的大腦之中。
但這電光火石之間，任何的思考都是多餘的。
此時的所有動作都已經是演練過千百遍的本能。
極其延後的刹車讓吳軾在這裡又複刻了1彎的情況！
除了踩下刹車前的那刻，隨後在彎中的每個階段，他的尾速都要比維斯塔潘高20kph
左右。
而這樣做的代價是失去了19號彎的出彎。
但這不
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）