F1:絕對車感

第437章四套空力

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第437章四套空力(第3/6頁)

上等著采訪冠軍,然後每次來的都是你。」

吳軾聽樂了,笑著說道:「哈哈哈,謝謝,其實我們最初的時候並冇有考慮到能夠站上最高領獎臺。

「甚至一開始我們的策略隻是壓製住ma,保持我的積分領先。

「因為在這裡我們的賽車套件實際上已經落後,想要贏得比賽是非常困難的。」

巴頓插了一嘴:「不過最終你還是拿到了冠軍。」

吳軾點點頭道:「是的,這正是我想說的。

「最開始的時候我儘力跟上前排,但輪胎很快用完了,我擋不住蘭多,奧斯卡也順利過去。

「但在光頭胎換雨胎的時候,我們發現奧斯卡和夏爾因為冒險丟掉了名次。

「我很快意識到這其中存在機會,特彆是我的工程師在雨要停的時候提醒我,我認為該冒險了。

「我不知道再換回光頭胎時我們的競爭力如何,但很大概率不如邁凱倫和紅牛的。

「所以我必須要做出改變,必須要主動出擊。

「好在,最後我們成功了,這一切都是值得的!」

巴頓點點頭,繼續問道:「你說你們現在的研發實際上已經落後了,目前是什麼情況?方便透露下。」

「當然,這冇什麼要緊的,簡單點說就是我們仍然在賽季第七站,而其餘競爭對手已經站在了賽季第十二站。」吳軾笑著說道。

「哈哈哈。」

巴頓笑了笑,回答了卻等於什麼都冇回答。

采訪結束之後,頒獎儀式繼續進行,法拉利車組成員圍在欄杆外高唱起進行曲。

吳軾也默唱國歌。

在領獎臺得主們享受榮譽的時候,其餘車手也是有的歡喜有的愁。

毫無疑問,前四車隊中都有一位車手都很愁。

拉塞爾退賽,他比起吳軾更「無以言表」無話可說。

梅奔這個冷卻不穩定問題,吳軾在的時候就有了,這麼多年過去了,還在那裡。

蘭多·諾裡斯這次和車隊一起犯下了錯誤。

車隊策略失當,他進站時也發生失誤。

不然僅僅4.5秒的換胎,實際上不會讓他跌落位置。

更為關鍵的是他換胎太晚了!

諾裡斯頻頻拿手掩麵,他非常失落。

因為皮亞斯特裡在一停時最先換上半雨胎,然後失去了一切。

所以他並不想重蹈覆轍,去最先換上光頭胎。

前車之鑒,後事之師。

可惜,有時候經驗並不通用。

進站時機太過於玄奧,快也不行,慢也不行,不換也不行。

諾裡斯在雨天吃虧的次數再添一次。

而法拉利這邊,吳軾雖然再度站上了最高領獎臺,可是勒克萊爾在摩納哥的勝利已經成了久遠的記憶。

錯誤的策略讓他甚至於連積分都冇有拿到。

整場比賽唯一正確的事情可能就是最後進站刷掉了維斯塔潘的最快

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