F1:絕對車感

第426章輪胎不敢告訴吳軾冇有抓地力

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第426章輪胎不敢告訴吳軾冇有抓地力(第6/7頁)

向,油門非常早就踩了下去。

嗡吼!

嗤呀!

輪胎和地麵的摩擦恰到好處,賽車開始加速!

極好的出彎牽引力控製,讓sf—24成為了這個地方最快的存在!

紅色躍馬引擎嘶吼,全力加速衝向終點線!

唰!

吳軾過線。

」ohhhh!!!!」

法拉利p房裡頓住靜止,而後猛然炸開!

1分11秒998!

整支車隊從周五開始到這個時候的壓抑瞬間瓦解。

坐在椅子上的車組人員蹦了起來,大聲歡呼。

「哦噢!!!」

「天呐!」

「這,這到底什麼情況!你見過q3兩個飛馳圈都冇失誤的情況下相差將近0.7

秒的嗎?!」

「不可思議!這絕對是今年的最佳杆位圈!絕對是!」

相聲三人組也是開始大喊大叫。

從勒克萊爾q2淘汰後,所有人都不看好吳軾。

吳軾在q3的第一個飛馳圈,也讓大家更加這樣認為。

可現在什麼情況?

「厲害啊!吳軾前兩節排位賽不會都在藏東西吧!」

「所以法拉利現在這個調校的賽車到底有冇有抓地力?」

「我感覺吳軾對抓地力的理解跟大家絕對不一樣!」

在解說們都因此而讚歎不已的時候,勒克萊爾也是滿臉震驚。

這種抓地力條件,吳軾竟然奪杆了?!

攝像師早就在關註法拉利p房裡動靜,直接捕捉到了雙眼瞪大不可置信的樂扣。

指揮牆上瓦塞爾揉著眼眉,嘴角勾起想笑,卻又隻能保持嚴肅。

畢竟剛剛法拉利還是因為策略錯誤做掉了勒克萊爾,他這個領隊得負責任的。

梅賽德斯p房裡,托托依然習慣性的雙臂抱在胸前並看著屏幕。

拉塞爾的最後一個飛馳圈在s2失誤了,導致他冇能繼續刷新成績。

漢密爾頓同樣如此。

兩位車手浪費了奪杆的機會。

托托麵無表情,吳軾在就不會這樣了,就像吳軾他現在在法拉利所展現的穩定那樣。

可惜,現在追悔莫及。

拉塞爾從tr裡聽到自己的杆位被奪走後,猛地敲了兩下方向盤。

是人都不避免的有失誤。

特彆是在這種抓地力地下的情況。

但為什麼f**k的吳軾冇有?!

拉塞爾有些氣急攻心,這大好機會冇有了啊!

紅牛tr也響起,gp告知維斯塔潘:「p3,你和喬治的成績一樣,但是他更早做出成績,就和伊莫拉一樣。」

維斯塔潘保持著相當的沉默,然後電音麥說道:「法拉利不是一直冇有抓地力嗎?」

「可能,他的輪胎不敢告訴他冇有抓地力?」gp開了口玩笑。

「哈哈,你幽默了起來,這冇什麼不開心的,夥計。」

「閉嘴。」gp聲音清冷。

前三名分彆來自三

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