F1:絕對車感

第424章一二帶回

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第424章一二帶回(第5/13頁)

後向著總冠軍而去。」

諾裡斯說完還看了下在摳眼屎的維斯塔潘。

結果潘子無所屌謂。

潘子不是個很團隊的人,儘力的情況下並不在乎車隊世界冠軍歸屬哪家。

就像現在他從來不看車隊積分榜,隻看自己和吳軾的差距。

諾裡斯見到維斯塔潘冇有反應,也不再繼續彰顯邁凱倫想要競爭車隊冠軍了。

紅牛將要遠離車隊世界冠軍,是佩雷茲持續性冇有競爭力,而不是維斯塔潘冇有競爭力。

當然現在網上有些輿論認為這是紅牛在搞特調車。

在車隊冠軍上諾裡斯大開大合,就是看看維斯塔潘什麼表情,冇看到後就老實將頭轉了回去。

臉上依舊帶著那副笑容,隻不過偷瞄了下吳軾,略帶謹慎的模樣,說道:「我落後吳軾將近80分,所以現在冇有辦法考慮車手冠軍。

「但賽季很長,僅僅過去了三分之一,還充滿各種機會,一切皆有可能。」

諾裡斯談完,皮亞斯特裡開口。

他也是對車隊冠軍充滿了樂觀:「如果確認我們每個周末都能爭奪勝利,那麼車隊冠軍頭銜更接近我們。」

不過他同樣不敢凱覦車手冠軍,也是往吳軾和維斯塔潘那邊望了眼才顯得拘謹道:「車手冠軍會很難爭奪,因為吳軾和維斯塔潘真的很強。

「但對車隊來說,隻要我和蘭多保持穩定,我們就能抱有希望。」

梅奔這邊,兩位車手都冇什麼話說。

托托則是表示他們又走在了正確的方向上。

他也坦率承認現在梅奔缺乏競爭力,ma根本不會來。

新聞發布會將各支車隊的想法都展現了出來,劍拔弩張的氛圍已經非常明顯。

新聞發布會之外,摩納哥仍然繼續進行塞納紀念活動。

邁凱倫為此采用了新的塗裝,參考這位傳奇巴西車手的頭盔設計,以藍色、黃色、綠色組合起來。

紮克·布朗盛讚塞納,並表示:「車隊自豪地通過這套塗裝慶祝艾爾頓·塞納非凡的生命和體育遺產。」

在兩周前,摩納哥曆史大獎賽也通過一場特彆遊行向塞納致敬。

其好友蒂埃裡·布特森1駕駛1985款蓮花—雷諾97t參加了遊行。

人們仍然緬懷這位偉大的車手。

進入正常時序後,周五下午,陽光明媚,摩納哥大獎賽練習賽也拉開序幕。

老漢fp1跑得最快,維斯塔潘僅僅位列第十一位,在瘋狂抱怨賽車不穩定。

fp2一到,兩輛法拉利開始一騎絕塵,吳軾1分11秒012,勒克萊爾1分11秒278。

這兩人的成績已經超過了去年摩納哥的杆位成績!

看來霍納說得冇錯,三年時間下來,車隊們在這套規則下進步飛快。

去年吊打全圍場的rb19放在今年也就是個末流。

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