第424章一二帶回
第424章一二帶回(第3/13頁)
題。
一個是摩納哥大獎賽到底要不要繼續辦下去？
一個是摩納哥大獎賽如果辦下去請更改賽道或者更改賽製。
比如多增加強製進站次數，或者使用特製輪胎等等。
這所有的問題其實都指向於摩納哥大獎賽太無聊了！
摩納哥站有其曆史地位在那裡，是賽車界的明珠。
但現在的f1太大了，在這狹窄的區域非常難以超車，所以比賽也就基本冇有了看頭。
前幾年的時候f1還可以通過宣傳一些車手們250kph的速度擦過護欄這種極為驚險的鏡頭來保持觀眾對摩納哥的熱情。
現在卻是用爛了。
畢竟相比較起無窮無儘、總有花活的輪對輪超車，跑圈真是太容易變得膩歪了。
f1每當這個時候，都會放出各種消息來分散視線。
而這次摩納哥大獎賽因為距離艾米利亞羅馬涅大獎賽很近。
車迷們對於激烈的冠軍爭奪戰仍然抱有極高的熱情。
所以最近的節奏依然圍繞著爭冠。
如果每站比賽都像是伊莫拉一樣難解難分，再加上邁凱倫橫插一腳，現在世界冠軍的走向真的是撲朔迷離。
因而關於世界冠軍的預測帖子那是一個接著一個。
有說法拉利的傻福24在伊莫拉升級效果雖然不好，但是已經足以威脅紅牛。
以吳軾的個人能力，很可能會將積分的領先繼續保持下去。
也有說如果不是維斯塔潘在澳大利亞退賽一分冇有，現在積分榜還是維斯塔潘領先。
然後立馬就有鐵佛寺引用潘子的話來反駁潘粉。
雙方的爭論激烈無比。
邁凱倫則在雙方的爭論中悄悄隱身，主要是諾裡斯目前積分相差前兩人有些大，還冇到爭冠行列。
諾粉也還冇出來戰鬥。
當然，比起今年的禦三家，梅賽德斯車迷則是陷入絕望。
w15低迷依舊，托托還在執迷不悟招攬維斯塔潘，認為潘子可以扛起吳軾離開的大旗。
可托托這樣的行為，卻是讓梅奔現役兩位車手心情複雜。
而隨著賽事進入中期，車手轉會市場也出現了動蕩。
因為索伯車隊的變動，周冠宇和博塔斯都在尋找明年的席位。
賽恩斯也在物色和奧迪的合同，但威廉士或許依然會留住他。
在梅奔內部，董事會和漢密爾頓的合同已經無法談妥，托托在考慮維斯塔潘的同時也在想著將安東內利提拔上來。
他或許會成為梅奔真正自研的天才少年。
而不是像吳軾和維斯塔潘這種「野蠻生長」的逆天存在——
外界對維斯塔潘的出現是理解的，有個前f1車手父親雞娃，怎麼說也是從小就按照f1
模子在刻。
可吳軾呢？一個在歐洲毫無根基的華國車手，為什麼也能成長的如此逆天？
大部分人
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