第423章下一站更無聊
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本以為喬納森的播報是吳軾反攻的號角，然而真正令人驚訝的是諾裡斯。
第49圈，他的圈速來到了1分20秒485，相較於上一圈提升了0.4秒！
並且隨著第50圈來臨，諾裡斯的速度還在加快，這就像是直到現在邁凱倫的白胎才開始發力！
因此喬納森來不及讓吳軾追擊維斯塔潘，反而是提醒道：「蘭多加快了速度，20秒485，你現在領先優勢縮小到3.4，3.4，請加快節奏！」
很快又是一圈，諾裡斯圈速進一步提高，1分20秒039！
這兩圈的速度直接讓人看傻眼了。
「2.8，現在蘭多和你的差距是2.8，提高速度。」
喬納森的聲音又在吳軾的耳機中響起。
」copy。
「」
吳軾的大腦飛快運轉，借著直道衝刺的時間估算著此時的情況。
他在維斯塔潘身後一直保持著1分20秒600—800的樣子，要提速的話也隻可能提到1分20秒3的樣子。
並且這個速度是無法長期維持的，跑幾圈就需要散熱，再提速時也無法回到原速度。
而諾裡斯如果繼續保持1分20秒出頭的速度，那麼1.8秒的秒差僅僅隻需要六圈就能被消掉。
一旦進入drs，以諾裡斯展現的圈速，他在drs區的加速和尾速優勢會非常大！
吳軾此時已經覺得有些莫名其妙了。
諾裡斯第二個stint的圈速不是在1分20秒5到1分21秒1之間擺動嗎？
怎麼忽然提速這麼多？
油量減輕帶來的增益絕不會這麼大，隻能認為邁凱倫的白胎保護的很好。
心中有了底之後，吳軾的目標很快就確定了，那就是在諾裡斯追上他之前追上維斯塔潘！
到時候哪怕輪胎損耗嚴重，也可以借助維斯塔潘的drs來維持尾速，來避免直道被硬吃。
他飛快分配好了輪胎用量，賽車巡航線路立即出現了細微的變化。
一些地方的路肩使用率增大，以此維持彎速和獲得更早開油門的機會。
第51圈，吳軾的圈速來到了1分20秒432！
諾裡斯圈速有所放緩，但依然有1分20秒367。
維斯塔潘也清楚他麵臨的情況，但依然冇能提升太多，圈速僅僅1分20秒736。
三人的差距進一步縮小。
維斯塔潘（interval）仍然領先。
吳軾（+3.369）
諾裡斯（+2.730）
法拉利p房裡，露易絲看到諾裡斯的速度放緩，鬆了口氣。
也不知道這是因為諾裡斯無法維持1分20秒0幾的圈速，還是說離吳軾越來越近導致臟空氣拖慢了圈速。
她非常希望是前者。
很快，第52圈結束。
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