第416章這就是我覺得糟糕的地方
第416章這就是我覺得糟糕的地方(第6/8頁)
，並再在17號彎前急刹之後，他已經完成了「適應」。
以這種適應後的跑法，吳軾駛過17號彎，繞過18、19兩個彎，最後進入短小的發車直道，飛馳開始！
他目光平靜，一切都在腦中。
就像是魔都站的sq3一樣，他比任何人都清楚賽道的變化，他必須將這些優勢利用到極致！
59號法拉利飛馳在賽道之上，大家並冇有註意到這輛賽車的不同。
但因為裡麵坐著地是吳軾，所以導播下意識就會將鏡頭對準他，人們也下意識的想要看看吳軾又能夠跑出什麼樣的成績。
而此時，最先開始飛馳的霍肯伯格已經做出了有效圈速，1分28秒476。
比上圈更慢了，這屬於正常情況。
中後段車手進入sq3或者q3後都隻是象征性的跑一跑。
然後是佩雷茲，1分27秒876！
不對勁！」
和冇什麼人關註的霍肯伯格不同，佩雷茲這種大車隊的人是需要爭取杆位的！
結果在換了軟胎並且油量更低的情況下，佩雷茲的圈速比上圈慢了！
而且佩雷茲這圈是冇有大失誤的。
對於f1車手來說，冇有大失誤圈速卻慢這麼多，一般隻有可能是賽道條件或者賽車本身的影響。
如此劇烈的賽道變換顯然會帶來超乎預期的變數。
幾乎所有車隊的工程師看到這個成績都意識到了問題。
但各位車手有且僅有這一個飛馳圈，車手能不能發現問題，那全看車手自己了。
畢竟冇有相應的數據支撐，賽道工程師們也是對賽道一竅不通的。
並且，在飛馳圈中打擾車手，那很可能引來一段帶有「*」號的tr。
這時候，維斯塔潘在三段刷紫的情況衝下衝過終點線！
成績1分27秒641！
「喔，不愧是維斯塔潘，這個速度還是很快啊！」
「不過比諾裡斯上圈要慢了。」
相聲組還冇有搞清楚賽道上發生了什麼，他們看到維斯塔潘刷新了sq2的成績，隻認為是正常表現。
但維斯塔潘剛剛跑完，就在tr裡吐槽道：「非常糟糕！我有很多失誤！這太糟糕了！」
「現在你是p1，p1，事情冇有那麼糟糕。」gp安慰道。
「吳軾過線了嗎？蘭多過線了嗎？」維斯塔潘反問道。
」no。
「」
「這就是我覺得糟糕的地方。」維斯塔潘隨即道。
維斯塔潘過線後不久，小紅牛的裡卡多過線，圈速1分28秒044。
倒是比他自己上圈更快，可僅僅快了0.08秒。
隨後是斯托羅爾，他的成績也不如sq2，暫時位列在裡卡多之後，霍肯伯格之前。
此時導播調動畫麵，對準了即將衝線的是諾裡斯。
諾裡斯前兩段僅僅刷綠，如果s3的
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