F1:絕對車感

第410章吳軾說過他不喜歡下雨

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第410章吳軾說過他不喜歡下雨(第1/8頁)

第410章吳軾說過他不喜歡下雨

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」

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,」let「sfirstcelebratethereturnofthechinesegrandpri..

「,從f1官方直播平臺到各轉播頻道在幾乎同一時間開始了現場轉播,隨著開場詞說完,主持人們便就比賽的情況作了基本介紹。

「經過中午一個小時的練習賽之後,車手們現在已經在準備著待會兒衝刺賽排位賽了,相較於去年這個賽程的安排和規則又有些不同了。

7

兵哥說完看向飛哥。

飛哥點點頭,順著話題開始科普起來:「從去年開始,正賽和衝刺賽兩個比賽都有了各自的排位賽,但是去年的衝刺賽排位賽是放在周六舉行的,今年則挪到了周五舉行。」

兵哥將話題接回去,問道:「對,那麼這個變化是為了什麼呢?」

飛哥繼續點頭,開始講解起來:「嗯,這就要提及去年有衝刺賽的周末的賽程安排了,去年時周五會舉行練習賽和正賽排位賽。

「所以從周五開始,賽車的調校設置都是鎖定了,整個周末不允許再做改變。

「然後在去年的美國大獎賽,正賽結束後,勒克萊爾和漢密爾頓兩位車手均因賽車底板磨損後不符合規則被取消了成績。

「事後兩支車隊站出來解釋,認為是因為在有衝刺賽的周未隻有一場練習賽,導致他們未能及時發現問題。

「其實就是在說賽車設置周五練習賽後就被鎖定了,他們後續也冇有機會去更改。

「所以在去年年末的時候,f1也便更改了賽程。

「將正賽排位賽放到了明天衝刺賽之後,這樣就非常徹底的將衝刺賽和正賽兩個賽程完全切割了。」

兵哥繼續提問道:「哦,也就是說在明天衝刺賽結束後,正賽排位賽前,車隊還可以進行一次調校設置?」

「嗯,如果出現情況,賽會是會在衝刺賽後解除賽道封存,給車隊機會調整賽車,其實這主要是f1在對獨立衝刺賽」這一概念的優化。」飛哥點點頭。

「好,也就是說我們即將看到的衝刺賽排位賽將決定明天中午的衝刺賽的發車順序。」兵哥說道。

「是的。」飛哥點頭。

「嗯,現在衝刺賽前幾名的積分也不少,對於車手爭奪總積分排名也是相

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