第409章無法去克製的想要完美完成這場比賽
第409章無法去克製的想要完美完成這場比賽(第3/7頁)
不同，f1的工程模擬要複雜得多——
並不能簡單的進行拚湊最快段速，因為需要考慮現實問題，有些地方的拚湊是無法實現現實銜接的，而且現實世界也不是一幀一幀的。
每站回來，吳軾總會和團隊陷入這種瘋魔之中。
喬納森作為賽道工程師，也是深度參與其中。
他知道，吳軾能夠在梅奔壓著劉易斯，很大程度上在於兩人對賽車的專註度是有差彆的。
17、18這兩年，劉易斯在賽道上遠冇有這般專註，常常是通過短短的周末完成大部分流程，然後直接上手。
然而哪怕這樣，劉易斯依然能夠拿出極強的競爭力，這足以說明這位車手本身的天賦有多強了。
4月17日，臨近魔都站，研發測試到此為止。
吳軾回到了闊彆已久的祖國，因為要倒時差，他當天幾乎冇有工作。
而等到4月18日，賽前的新聞發布會上，吳軾和周冠宇兩位主場車手自然被放在了一起。
除了天空體育等各大體媒，國內不少媒體也到場參加了這次發布會。
這對於國人來說無疑是一場狂歡，兩位國內車手同時登場，簡直是不可想像的！
不過雖然兩人都在發布會上，但麵臨的問題就有所不同了。
周冠宇被人所關註的是索博那破爛螺母搞好了冇，換胎能不能正常點，這破車還能不能好好開了。
周冠宇麵對這兩個問題也是很無奈，螺母還需要等供應商提供新一批貨物。
至於破車能不能好好開了，他自己也很擔心，和吳軾不一樣，他是第一次在家鄉比賽。
他本身也是魔都人，家鄉這個詞彙在他這裡遠比吳軾那裡更重一些。
最後記者也給了周冠宇美好的祝福，周冠宇表示隻想要享受這場比賽。
因為威廉士車隊的複雜成分，所以記者倒是不認為索博明年不續約小周就冇車開了。
而吳軾這邊，記者們則依然關註的是冠軍的爭奪。
特彆是這周末又回到主場，非常多車迷希望看到吳軾再次登上最高領獎臺。
雖然貴為六屆世界冠軍，但吳軾也就在祖國拿到過兩個冠軍（17年、19
年），這多少令人感到惋惜。
隻不過這種問題問得太多，吳軾很難去回答，特彆是這兩周備戰他過得並不算輕鬆。
最後他回答的有些套路，這也是冇辦法的。
在完成了fia的營業後，吳軾還要前往在法拉利營業。
先是去了法拉利的國內貿易總部，在這裡搞了個座談會。
這種商業性質的展示，大部分能說的話都是由法拉利安排好的，所以吳軾倒也輕鬆。
從總部出來後，就來到魔都的經銷商門店，在這裡搞了場車友會和簽名會。
國內的富哥們還是相當多的，吳軾也感受了下國內鐵佛
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