第386章艱難的賽季首冠
第386章艱難的賽季首冠(第9/12頁)
勒克萊爾已經被漢密爾頓追到了1.5秒內，預計再幾圈就要被超過去了。
於是勒克萊爾也選擇了進站，此時兩輛梅奔留在場上。
吳軾領先。
漢密爾頓（4.1s）
賽恩斯（22s）
勒克萊爾（23s）
諾裡斯（32s）
難以想像，在銀石站竟然出現了梅奔一二領跑的情況！
今夕是何年？
被隊友undercut後的勒克萊爾又在tr裡告知車隊他的速度更快。
琢磨了陣子，車隊同意了勒克萊爾的要求，指令賽恩斯讓開。
第31圈，磨蹭了些時候的賽恩斯終究是給勒克萊爾讓出了超車空間。
勒克萊爾過去，開始追擊漢密爾頓。
第32圈，勒克萊爾取得最快圈速1分31秒837。
與吳軾的1分31秒863相差不大，可漢密爾頓圈速1分32秒079就有些慢了。
梅奔這邊立馬有了反應。
梅奔硬胎圈速在練習賽中很不理想，車隊並不想這麼早給吳軾換上硬胎。
於是他們先召回了漢密爾頓。
試了幾圈後，結果硬胎的速度相當不錯！
梅奔冇有再猶豫，第37圈，召回吳軾。
吳軾進站換上硬胎。
嗤呀！
2.2秒換胎！
吳軾立即駛入賽道，剛剛好卡在了賽恩斯的前麵一點。
冷冷的白胎立即被賽恩斯在3號彎進攻了。
吳軾的車輛滑得打擺，不過卻占據了內線的防守位置。
出彎時，吳軾油門開得非常大膽，賽車再度出現了甩尾的趨勢，可是終究冇有甩出來，因為最後關頭扭矩又下去了。
這最極致的力量輸出推了一把w13，讓其在出彎占據了優勢。
吳軾立即將小小的優勢轉化為擠壓的資本，在4號彎前進行了關門！
賽恩斯冇有超車的位置，無力對抗，隻能讓吳軾過去了。
簌簌！
一出彎，吳軾很快適應了白胎的抓地力，雖然不比賽恩斯更快，可也不會更慢。
就這樣，第二名至少是保住了。
此時勒克萊爾領先。
吳軾（2.3s）
賽恩斯（3.0s）
漢密爾頓（4s）
「能追上前麵的勒克萊爾嗎？」
兵哥焦急道，這可是奪冠的好機會啊！
「第37圈的圈速來看，漢密爾頓更快，1分31秒521，勒克萊爾僅僅1分31秒613。
「那麼吳軾是有可能追上的嘍？」兵哥興奮道。
「看起來機率很大。」昊然點點頭。
第38圈，漢密爾頓的圈速更快了，1分31秒302。
吳軾這個出場圈的速度也非常不錯，看起來機會相當之大。
可就在這時候，奧康的賽車出現了燃油泵問題，失去動力停在了發車大直道上。
雷諾引擎盯著頭哥爆了半個賽季，現在總算
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）