F1:絕對車感

第386章艱難的賽季首冠

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第386章艱難的賽季首冠(第8/12頁)

領先的維斯塔潘忽然出現了狀況。

「我爆胎了嗎?!」他喊道,隨即鬆開了油門。

gp回應道:「不,你壓到了一塊碎片,box。」

維斯塔潘的速度很快跌落,賽恩斯、吳軾相繼超了過去。

維斯塔潘回到維修區換胎。

攝影師給了個長焦近距離鏡頭,可以看到他左側的底板似乎有損壞。

維斯塔潘再出站的時候,已經來到第六名。

這不是什麼要緊的事情,要緊的事情是底板損壞後,賽車變得難以操控!

他的速度已經追不上第一梯隊了!

隨著巡航開始,吳軾不斷利用賽恩斯的drs飛馳,勒克萊爾也追隨到了drs區裡。

吳軾並冇有立即動手的想法。

如果冒險超越賽恩斯,他有可能無法帶開兩輛法拉利,不如開會小火車。

結果第18圈,賽恩斯在1號彎再度出現了輕微的失誤,吳軾一個本能就卡進了內線。

等到兩人開始輪對輪拚搏的時候,吳軾的出彎控製立即讓他占儘了優勢。

很快,兩人來到3號彎的內線。

在這裡,吳軾憑借車身卡位,成功逼得賽恩斯被動忍讓在外線,隨後出彎時立即向左轉擠壓。

他直接超了過去。

「噢噢噢!!!」

「吳軾!!吳軾!!!」

3號彎邊上的看臺上立馬爆發了響聲。

托托也是興奮的揮拳。

吳軾竟然上到第一名了!

震驚!

而在另外一邊,漢密爾頓也刷新了最快圈,1分32秒973!

「梅奔這站的速度不錯啊!兩個人都很快!」

「你看,隻要給吳軾一輛不錯的車,他就會抓到機會超車!你說w13性能稍微好些,他豈不是就可以爭奪冠軍了?」昊然激動說道。

超越賽恩斯後,吳軾隨即就聽到喬納森調節賽車設置的指令。

他照做,然後開始猛推。

既然超過去了,那麼就不必要再節省輪胎了,將賽恩斯帶開1秒外才是實實在在的!

後麵的賽恩斯也不知道是被維斯塔潘和吳軾的連環超車影響了狀態還是怎麼的,竟然真的跟不上提速的吳軾。

第20圈,吳軾帶開賽恩斯1秒鐘。

勒克萊爾追到了賽恩斯身後0.5秒,顯得有些不耐煩,想要隊友讓車讓他去追吳軾。

第21圈,法拉利召回賽恩斯進站換胎。

梅奔這邊再度麵臨決策,是進站避免被undercut,還是怎麼做呢?

吳軾很快跑出了個最快圈,梅奔決定不召回進站。

因為這套中性胎放在w13上的速度遠比之前預測的要快。

他們不知道做對了什麼讓w13這麼快,如果換個輪胎很可能產生意外的變動。

到第26圈,吳軾的速度依然是全場的最快圈。

而全場第二快的是他隊友漢密爾頓。

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