第386章艱難的賽季首冠
第386章艱難的賽季首冠(第3/12頁)
1分40的成績。
維斯塔潘落後0.072排在第二。
勒克萊爾第三。
佩雷茲第五。
漢密爾頓第六。
諾裡斯、阿隆索分列七、八名。
拉塞爾第九。
周冠宇也進入q3，最後位居第10位。
排位之後的采訪中，吳軾還是老生常談的回答問題，表示隻要拿到領獎臺就滿意了。
記者們對於六屆世界冠軍的回答並不滿意，於是繼續提問：「明天或許會下雨，你往年在杆位的時候厭惡雨天帶來的變數，但現今你不在杆位上，變數是否會成為你的機會？」
吳軾果斷搖頭，說道：「我們的下壓力缺失嚴重，冇有任何人能夠用低下壓力的賽車在雨天飛馳。」
記者於是繼續說道：「在今年，你非常艱難，是否有考慮過可能是個無冠年？
「」
吳軾略微皺眉頭，他經常感受到媒體的惡意，於是說道：「我拿得已經夠多了。
「我知道現在有很多人在討論我的速度跟不上法拉利或者紅牛。
「這些人都站著說話不腰疼。
「如果有人認為開得比我更好，可以讓他過來。
「不過最好先準備好2000萬美元，因為他在第一個彎道就會將賽車撞成廢品」
門不客氣回應了這些惡意提問，吳軾轉身離開。
翌日，周天的銀石果然下起了陣雨。
不過早上下，早上就停了。
賽道上刮起了大風，將雨水吹乾，路麵得以乾燥。
吳軾在勘察圈就確定好了地麵抓地力的情況，和大多數車手一樣選擇了黃胎。
結果等到暖胎圈的時候，喬納森告訴他維斯塔潘選擇了紅胎。
這是前排裡唯一一個使用紅胎的車手。
「或許這是紅牛的自信，他們有把握在領跑的情況下完全控製好輪胎消耗。」吳軾說道。
銀石這條賽道是挺吃胎的，不過今天地麵溫度不高，相較大晴天的胎耗有所下降，或許這就是紅牛的考量吧。
而前排裡除了維斯塔潘特殊外，拉塞爾也很特殊。
他是全場唯一使用硬胎起步的車手，似乎又準備當老苟，苟到最後換胎。
不過路麵這麼低的溫度，他白胎暖起來隻怕要好幾圈，不知道他發車的時候位置能不能守住。
很快，五盞紅燈熄滅，比賽開始！
維斯塔潘利用軟胎優勢，起步迅速，直接在1號彎拿到進攻位置超越了賽恩斯。
而吳軾對於這種低抓地力的路麵的把控精度相當高，起步之間立即超過了勒克萊爾，很快就逼近了賽恩斯。
可惜在1號彎冇有抓到機會，於是後麵也就冇能再進攻法拉利了。
勒克萊爾被吳軾超越後，卻無力反攻，因為他起步真的一般。
原本對他有威脅的佩雷茲起步也一般。
他們兩個暫時可以相安無事，結果漢密爾
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