第384章都遇到了故障
第384章都遇到了故障(第2/8頁)
直道，這段直道令他印象深刻。
他再度在這裡想辦法抽頭，但是梅奔的速度完全不如法拉利，哪怕有尾流也是一樣。
結果賽恩斯還跟著防守了一下，漢密爾頓於是被擠到了更加右側的位置。
這個時候，他身後的哈斯動手了，馬格努森處於外線，想要在4號彎強吃漢密爾頓。
可是剛剛入彎冇多久，兩人立即發生了碰撞。
隨後馬格努森一頭衝進了緩衝砂石區。
1、2計時段隨即出現黃旗。
前方的車手完全不受影響。
此時勒克萊爾領先。
其後是吳軾、維斯塔潘、佩雷茲、賽恩斯、米克、博塔斯、裡卡多。
第2圈，漢密爾頓因為輪胎爆胎，不得不進站換上軟胎，不過他的後擴散器受損，出來時落到了隊尾。
馬格努森則進站更換了中性胎，出來後落到了漢密爾頓的身後。
或許是落到隊尾心態崩了，漢密爾頓隨即在tr裡說道：「我覺得保護這套引擎會更好，我很抱歉。」
不過bono很快告訴漢密爾頓：「我們覺得還是有拿分的機會，可以跑到p8或者更好的位置。」
於是，老漢拖著擴散器損壞的w13繼續飛馳。
至於前麵，勒克萊爾直到第三圈才將吳軾帶出1秒區。
而在吳軾身後的維斯塔潘嘗試了幾次超車，都被吳軾擋了下來。
看得出來，隨著梅奔氣動布局進一步優化，不再單純依靠尾翼帶來下壓力後，立馬降低了尾翼阻力，帶來了更高的直道速度。
吳軾充分了解自己的情況，也了解rb18的情況。
所以每當維斯塔潘想要抽頭的時候，他都會跟隨其一起行動嗎，但幅度輕微，避免被詐騙。
最後往往是維斯塔潘路線被阻擋。
吳軾感覺得到，維斯塔潘非常急迫的想要超過他。
可越是急切，超車越是難辦，反而有可能在拚刹車的時候出現意外，衝出賽道。
吳軾像是個石人一樣，坐上賽車後就無比冷靜的分析著一切情況，然後選出最合適的應對方法。
簌簌！
很快，drs開啟。
第4圈，大直道上，維斯塔潘開始進攻吳軾。
因為按下了drs按鈕，所以維斯塔潘預判之後早早抽頭，結果發現離開吳軾的尾流他竟然冇有比吳軾快多少！
於是吳軾這次連入彎的防守都不用做得太過，輕而易舉保持了領先。
「emm，ma，drs存在故障，下次開啟時請多嘗試幾次。」
「f**k，我**為什麼這個***drs***。」
維斯塔潘的tr被嘩了幾乎整條，而且因為剛剛發車大直道上的操作，他竟然被吳軾在之後連續彎中略微帶開了些差距。
「我們的引擎負荷很大，應該限製一下功率，ma的drs存在問題
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