第383章車隊需要考慮的事情就很多了
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第383章車隊需要考慮的事情就很多了
砰！
大家隻聽到門被大力關上的聲音，然後吳軾就麵色不虞的離開了。
雖然不知道六屆世界冠軍和他的老板聊了什麼，但是顯然聊得不太愉快。
梅奔不少員工都看到了這一幕，八卦猜測的同時，這個消息很快就泄露到了梅奔之外。
作為目前圍場毫無爭議的最強車手，吳軾今年雖然不在爭冠行列了，可他的新聞關註度卻依然非常高！
於是，媒體們紛紛依據「吳軾略微大力甩門並臉色難看的離開了托托辦公室」這簡單的一個信息開始大發腦洞。
首先是意媒，直接扔出來三個離譜的標題：
《吳軾怒斥托托：造不出好車他就要離開梅奔！》
《托托指責吳軾，稱再開不好車將會考慮替換車手》
《吳軾表示w13是比拖拉機還慢的垃圾車，引發托托不滿》
這些個抽象的標題光是看到就令人發笑。
特彆是最後一個標題，也不知道是在罵梅奔還是在罵法拉利。
不過意塔利媒體一直是寫文章不嫌事大，總是明目張膽的大放厥詞。
其次就是英媒，這些對吳軾一貫有些微詞的媒體這次竟然正兒八經的給出了些合理的推測。
泰晤士郵報和天空體育英國本地報都指出這是因為車隊和車手某些意見的分歧。
兩家媒體猜測分歧很可能是關於車隊的戰略部署以及對未來的規劃上。
不過該喂屎的時候，英媒也不介意學阿三，直接用手硬塞。
它們在文末發揮了帶英的優良傳統一攪屎—
文末指出吳軾這麼做是想要以自己的影響力介入梅奔車隊的管理。
認為這是對英德車隊的冒犯，完全冇有紳士風範。
最後，是些自媒參與到討論中來，他們更多是迎合自己的粉絲群體來做內容。
有的自媒是專門做吳軾粉絲生意的，就指責托托現在是卸磨殺驢，聲討梅奔。
有的自媒是黑吳軾的，就直接引用英國報紙指責吳軾不守本分，自大狂妄。
反正都挺情緒化，也挺無腦的，壓根冇有真正分析問題的人。
大部分吃瓜群眾也就是看個樂嗬。
而自帶立場的車迷隻看迎合自己想法的，對於和自己想法相左的都會立即在評論區「怒而興師」征討四方。
整個f1社媒搞得那叫一個熱鬨。
f1當局完全冇有想到，吳軾的一個小新聞竟然比邁阿密大獎賽發生的那麼多事情引來的關註都多。
其實這也是正常的，雖然有牆，但看f1的多少都會翻，因此不少吳軾的國內粉絲也參與到了這場由媒體引爆的輿論之中。
結果就是，等到西班牙大獎賽新聞發布會時，記者們一個個都雙眼放光的詢問吳軾：「聽說在邁阿密大獎賽結束後你在車隊裡發
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