第380章飛起來了！
第380章飛起來了！(第7/8頁)
麼難受、再怎麼怨恨自己，也隻能吃下這個苦果。
他開始不斷往前推進追擊前方的賽車。
「又給吳軾撿到皮夾了。」兵哥忽然說道。
「哈哈哈，怎麼能說又呢？」飛哥笑道。
「其實吳軾的車運是一直比較好的。」昊然道。
「唉呀，勒克萊爾，怎麼這麼關鍵的時候還是失誤了呢？」兵哥歎了口氣。
「勒克萊爾的失誤還是比較多的。」飛哥說道。
「其實我一直想說的，飛哥，哈哈，但是冇敢說，去年摩納哥的時候就......」兵哥笑著補充道。
原本無聊的比賽被突如其來的事故掀起了些波瀾。
轉播鏡頭持續捕捉著正不斷嘗試追擊的勒克萊爾。
而維斯塔潘在第55圈又刷了個最快圈，1分18秒460。
這個圈速，比吳軾的排位成績還好。
似乎是在告訴法拉利，哪怕你們換了新紅胎，他維斯塔潘也不會被你們搶走最快圈。
很快，勒克萊爾利用新紅胎超越馬格努森、維特爾。
但可惜，超過這兩人後，他距離角田還有三四秒。
又追了兩圈，直到倒數第二圈，他超過角田。
第63圈，勒克萊爾的成績定格在了第六位。
沉默送給鐵佛寺。
紅牛在法拉利的主場一二帶回，勒克萊爾的一次小失誤讓他在原本就會損失10分的情況下再損失7分。
雖然比維斯塔潘退賽的情況略好，可比賽中出現的胎耗問題卻讓法拉利開始擔憂之後的比賽怎麼和紅牛競爭。
吳軾在堅守了自己的位置後獲得第三，再次登上了領獎臺。
他整場比賽完美無缺的控車除了關註他圈速表的人能夠窺探一二，其餘人隻認為這是場簡單的巡航帶回。
吳軾將車停好後是呈現虛脫狀態的，為了控製好輪胎損耗的同時保持圈速，他冇有一刻能夠放鬆。
結果也是好的，直到最後諾裡斯都冇有追近到他的drs區，他守住了自己的領獎臺。
諾裡斯第四，博塔斯將阿羅帶到了第五。
角田今天的發揮堪稱勇猛，獲得了第七名。
兩輛阿斯頓·馬丁分列八、十，為綠色車隊帶回了寶貴的5個積分，也是本賽季首次開張。
當吳軾從賽車裡出來的時候，維斯塔潘那邊已經開始采訪了。
整個停車區也堪稱熱鬨，不少攝像師都扛著攝像機去拍勒克萊爾。
顯然，16、33的爭鬥才是本賽季的最受眾人關註的地方。
這裡麵自然也有一眾鐵佛寺對法拉利寄予的厚望，多少人準備等著這支紅色躍馬重返巔峰。
可惜，在伊莫拉，他們丟掉了寶貴的積分。
無論是勒克萊爾還是賽恩斯，都仿佛遭遇了主場魔咒一樣，退賽的退賽，失誤的失誤。
不過吳軾走下賽車的時候，立馬也有
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